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手動軟頂棚設計 MINI ROADSTER官圖發布

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  [汽車之家 資訊]繼MINI全新雙門跑車COUPE亮相之后,近日官方再次發布了MINI ROADSTER敞篷版本的圖片,而這兩款車型均將在明年引進國內銷售。

MINI MINI MINI ROADSTER 2013款 基本型

MINI MINI MINI ROADSTER 2013款 基本型

MINI MINI MINI ROADSTER 2013款 基本型

  MINI ROADSTER與MINI COUPE兩者在外觀設計方面基本相同,家族式的前臉加上轎跑車型流線設計十分動感,而豎條的尾燈使它看起來更加俏皮。此外,MINI ROADSTER同樣配備可升降的尾翼設計,在高速行駛中可提升下壓力。

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MINI MINI MINI ROADSTER 2013款 基本型

  值得一提的是,MINI ROADSTER采用了手動開啟的軟頂棚設計,開關設置在車內頂部,開啟后需四步便可開啟或關閉頂棚,而手動軟頂棚的設計優勢在于可節省后備箱的儲物空間。

MINI MINI MINI ROADSTER 2013款 基本型

  MINI ROADSTER長寬高分別為3734/1683/1390mm,軸距達到2467mm。而在配置方面,其配備了自適應氙氣大燈、電動外后視鏡、電加熱座椅、氣候控制系統、6.5英寸液晶顯示屏、GPS導航系統、兼容MP3與AUX接口的音響系統以及車內互聯網服務等舒適性配置。

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  動力部分,MINI ROADSTER汽油機方面將提供三種動力配備,包括標準版所搭載的1.6升發動機,最大輸出功率122馬力。而S運動版則配備1.6升雙渦管但渦輪增壓發動機,最大輸出功率達到184馬力,峰值扭矩為240N·m(該版本還具有超增壓模式,可將扭矩提升260N·m)。而頂級的JCW版本則配備高功率版本的1.6T發動機,可爆發出211馬力的峰值功率,扭矩達到260N·m(超增壓時可達到280N·m),依靠這套動力系統,該車百公里加速為6.5秒。

MINI MINI MINI ROADSTER 2013款 基本型

MINI MINI MINI ROADSTER 2013款 基本型

  編者語:配戴“帽子”后的MINI ROADSTER在設計上要比COUPE更具吸引力,而該車也成為繼COOPER CABRIO后第二款MINI家族敞篷版車型,那么未來該車入華后表現會怎樣呢?讓我們一同期待。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  短期無法被趕超 MINI入華新車型淺析
  http://www.china-wallpaper.com/news/201110/256637.html

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文章標簽: 新車官圖
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  • MINI ROADSTER 2012款 1.6T COOPER S 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.97 38.62 --
    測試文章:依然簡單純粹 測試MINI ROADSTER/COUPE
    評測編輯-梁。

    MINI所有產品都有著相同的駕駛感受,或許閉上眼睛你無法區分到底開的是哪款車型,但今天的這款敞篷版我想并不是要我們體會什么駕駛樂趣,只是要體驗一種生活態度,出暖花開的日子,是到了開敞篷的時候了。

    評測編輯-胡正暘:

    MINI為旗下每一款車都賦予了十足的駕駛樂趣,今天測試的這款只是依靠敞篷這一表現形式讓選擇更加個性化,在適當的時候享受陽光空氣是每個人都喜歡的。當然,對舒適性別有任何期待,風聲依舊,顛簸不絕。

    評測編輯-羅浩:

    MINI ROADSTER的敞篷設計十分拉風,同時保留了MINI COOPER S出色的性能,但敞篷設計也使得空間和噪音進一步惡化,這是追求個性所必須付出的代價,但對于真正的車迷來說,這些都可以接受。

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MINI ROADSTER

指導價:37.60-43.30萬
級別:小型車
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