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明年上市 寶馬5系混動版將亮相東京車展

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  [汽車之家 資訊]不知大家還是否記得2010年日內瓦車展上BMW發布的Concept 5 Series ActiveHybrid(5系混合動力概念車),它的問世吹響了5系序列產品將進軍新能源領域的號角。而近日從外媒獲悉,寶馬將在11月底開幕的東京車展上正式發布5系ActiveHybrid量產車,并計劃在明年3月于海外上市。

寶馬 寶馬(進口) 寶馬5系(進口) 2013款 ActiveHybrid

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  作為BMW旗下第三款混合動力車型,5系ActiveHybrid的動力系統由3.0升直列6缸雙渦管單渦輪增壓發動機、電動機以及鋰離子電池組成,而傳動部分匹配8速自動變速器,據官方目前公布的數據,該車的綜合百公里油耗僅為6.4升。

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  目前有關5系混合動力車型詳細的動力參數與配置信息官方暫未公布,不過從之前的消息獲悉,新車還將配備剎車能量回收、啟/停系統,ECO PRO駕駛模式以及可提供經濟出行路線的導航系統等等。

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  編者語:相信不久后,5系混合動力也將引進國內,不過從今年北京車展華晨寶馬高調發布5系Li插電式混合動力概念車的舉動來看,未來5系混合動力車型很可能被歸入國產車的陣營中,而考慮到目前國內充電設備還未普及完善,預計先期會推出混合動力版的5系Li,以迎合中國消費者的口味。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  “電驅”時代 即將入華的新能源車前瞻
  //www.china-wallpaper.com/news/201111/259463.html


《點擊進入:2011廣州車展》

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  • 寶馬5系(進口) 2012款 530i 領先型 旅行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    測試文章:旅行中體驗激情 測試寶馬530i旅行版
    評測編輯-梁巍:

    在國內旅行版還是個新生事物,可選擇的余地不多,能見到的大多數都是純進口的精品,例如R36旅行版、奔馳C級旅行版、還有這個530旅行版,從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實力最強,價格自然不低,而以普通百姓的消費觀念來看它很難從SUV市場上搶到太多的份額,盡管個個都是好產品,但旅行版的市場還是需要時間來培養。

    評測編輯-胡正暘:

    每次評價旅行版都有些糾結,尤其是進口版本。它們都很不錯,但是目前在這里 ,它們的黃金時代尚未到來。對530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國產5系 ,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評測編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車是一款兼具實用性和運動性的車型。3.0L直列6缸發動機和8AT變速箱的匹配近乎完美,讓人體驗到適當且豐富的駕駛樂趣,而且它是原裝進口的標準軸距版,操控協調性優于國內的加長版。只不過價格并不便宜,和535i不相上下了。

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寶馬5系(進口) 2013款 ActiveHybrid 5

指導價:87.80萬
級別:中大型車
發動機:3.0T 306馬力...
變速箱:8擋手自一體
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