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騰翼C50將上市 長城廣州車展陣容發布

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  [汽車之家 資訊]  近日,從官方獲悉,長城在本屆廣州車展中將帶來14款車型,其中包括即將上市的騰翼C50以及6款在售車型,另外,未來將上市的哈弗M4、哈弗H5 ESP版以及哈弗H3 四驅版將正式亮相。另外,哈弗IF、風駿皮卡CL以及騰翼C20EV車型也將同臺亮相。在動力展示上,長城自主研發的GW4G15T、GW4C20、GW4B13、GW3G10T四款發動機也將亮相。

長城 長城汽車 騰翼C50 2012款 1.5T 豪華型

長城 長城汽車 騰翼C50 2012款 1.5T 精英型 長城 長城汽車 騰翼C50 2012款 1.5T 精英型

  騰翼C50在本屆廣州車展上將正式上市。它最大的亮點便是搭載了長城自主研發的1.5T發動機,這款發動機最大功率134馬力,最大扭矩188N·m。傳動方面,新車可以選擇5速手動變速箱CVT自動變速箱兩款。另據官方數據表示,騰翼C50的1.5T車型,其百公里油耗為6.9L。

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  除了動力之外,騰翼C50在配置方面也體現了出了一種實用,它擁有自動恒溫空調、無骨雨刮、GPS+DVD、定速巡航、倒車影像、雙模電動天窗、智能胎壓監測以及集成USB、AUX、SD卡接口的多媒體影音系統等。不過,相信有部分配置僅供高配車型。

長城 長城汽車 哈弗IF 2011款 基本型

『哈弗IF』

長城 長城汽車 騰翼C20R 2011款 EV

騰翼C20R EV』

  除了參展的新車及概念車之外,長城還將在本屆車展上展出其自主研發的GW4G15T、GW4C20、GW4B13、GW3G10T等發動機,除了已經裝車的GW4G15T之外,其他發動機都很值得我們期待。其中GW4C20發動機已在去年點火成功,其擁有217馬力的最大功率,最大扭矩為324N·m。據悉,這款發動機這款發動機采用了燃油缸內直噴、廢氣渦輪增壓、進排氣VVT、高性能配氣機構等技術,其將在2012年量產,未來將為中高級轎車或高端SUV匹配。而同樣采用缸內直噴、廢氣渦輪增壓技術的GW4B13發動機則擁有150馬力的最大輸出功率,最大扭矩為210N·m。另外還有一款采用增壓技術的GW3G10T發動機,其擁有103馬力的最大功率,最大扭矩為148N·m。可以說,未來長城的新發動機將以小排量增壓為主,或許這也是一種經濟、環保的策略吧。

  編者語:與往屆一樣,長城汽車在車展中展出的新車及新技術還是有限的,不過我們能通過每次車展的展示去了解長城汽車發展的動向。作為自主品牌的主力廠商,長城汽車未來的發展還是值得我們期待的。(文/汽車之家 張鈞勵)

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  這次有望突圍 獨家實拍長城騰翼C50
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《點擊進入:2011廣州車展》

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  • 長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.70 40.03 7.46
    測試文章:向標桿看齊!長城騰翼C50 1.5T性能測試
    評測編輯-梁。

    國內第一款自主品牌渦輪增壓發動機,騰翼C50的動力表現還是挺出彩的,功率測試也表現出了很高的效率,它的首次亮相都給了我們不錯的印象,盡管還有各種不足,但也算是開了個頭,我們期待后續改進版本的出現。

    評測編輯-胡正暘:

    這么多自主品牌,長城率先推出了自己的渦輪增壓發動機,盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀,增壓值也一般,好歹也是有了,何況開起來確實不賴。

    評測編輯-羅浩:

    1.5T發動機的動力表現出色,底盤的匹配也較為合理,是一款稱職的家用車,不過樂趣還是有所欠缺,可靠性有待未來檢驗。

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長城C50

指導價:7.39-10.08萬
級別:緊湊型車
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