[汽車之家 消息] 節能環保已經成為了汽車工業發展的必然趨勢,各項新技術也因此應運而生,近日,馬自達發布了其稱為i-ELOOP的剎車能量回收系統。
馬自達并未在i-ELOOP系統中使用電池來儲存回收的能量,而是使用電容來儲存電量,這使i-ELOOP系統成為全球首個使用電容來貯存電量的剎車能量回收系統。這套系統將率先配備于Takeri 概念車的量產版本,隨后將陸續裝配馬自達其他車型。
編者語:剎車能量回收系統逐漸將成為汽車的標準配置,將為人們提供更好的燃油經濟性和更低的排放,希望剎車能量回收系統早日普及。(編譯/汽車之家 章寧)
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