東京車展：馬自達正式發布CX-5 SUV

曹雷

2011年12月01日 16:59 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，馬自達在本屆日本東京車展上發布了CX-5 SUV車型，該車基于Minagi 概念車打造而成。根據之前消息，這款車會在明年首先以進口形式進入中國市場，繼而在2013年國產。

　　外觀方面，馬自達CX-5借鑒的是Minagi概念車的設計語言，整車造型走的是偏重運動的風格。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4542/1840/1660mm，軸距達到2700mm。

　　動力方面是馬自達CX-5的最大亮點，搭載SkyActiv系列的2.0L自然吸氣汽油與2.2L柴油發動機(機型統稱SkyActiv-G）使該車擁有更好的燃油經濟性。動力參數上，據悉2.0L的自然吸氣發動機最大功率為165馬力，峰值扭矩210N·m，與之匹配的是6速手動和自動變速箱。

　　 編者語：在中國硝煙四起的緊湊級SUV汽車市場，馬自達CX-5將面對眾多已知和未知的競爭對手，首先以進口身份入華的CX-5將以怎樣的售價對待中國消費者，我們拭目以待。（文/汽車之家曹雷）

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　　技術突破/明確定位馬自達CX-5入華前瞻
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文章標簽：新車發布亮相海外車展

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馬自達CX-5(進口) 2012款 2.0L 四驅尊貴導航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.75秒	39.29米	9.63升
測試文章：用數據證明自己測試馬自達CX-5 2.0L
評測編輯-梁�。�	馬自達終于又有新產品了，而且這次的表現沒讓我們失望，CX-5無論是配置、做工還是性能、油耗方面都有著突出的表現，另外它也保持著馬自達一貫的運動基因，當然我們更期待未來國產版車型，在價格上會更有競爭力。
評測編輯-胡正暘：	這臺車擁有目前最不招人煩的自動啟停系統，高壓縮比的2.0發動機動力充沛，制動表現非常優秀，駕駛樂趣是同級別城市SUV中的最高水平，另外它還是一臺進口車，我覺得價格不算貴。
評測編輯-羅浩：	馬自達的SUV還是比較有個性的，它堅持品牌一貫的運動傳統，無論是外形設計還是底盤調教都充滿活力，可惜目前進口車價格不低，和其他幾個競爭對手相比缺乏絕對優勢。