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先期推3.0車型 國產奔馳GLK正式下線

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  [汽車之家 資訊]  12月2日,國產奔馳GLK正式在北京奔馳下線。據悉先期國產的車型只有GLK300車型,根據配置的不同共有三款車型,分別是GLK300 Dynamic(動感型)、GLK30O Style(時尚型)和GLK300 Luxury(豪華型)。國產GLK的下線意味著這款車的上市指日可待。(本文中部分圖片來自搜狐汽車)

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  ● 新車特點

  外觀方面,國產奔馳GLK承襲了進口車型的設計,并未做太多的改變。見棱見角的設計看起來非常硬朗而充滿活力。尺寸方面,國產GLK也與進口版車型相同,長寬高分別為4528/1840/1691mm,軸距為2755mm。

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『國產奔馳GLK』

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『國產奔馳GLK』

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『國產奔馳GLK』

  國產GLK搭載了奔馳第三代4MATIC全時四驅系統,這套系統采用了多片離合器式的中央差速鎖,配合4ETS電子牽引力控制系統,使GLK擁有較好的脫困能力。

奔馳 奔馳(進口) 奔馳GLK級(進口) 2011款 GLK 300 4MATIC 豪華型

『由于國產GLK基本上與進口車型相同,所以下文中使用的為進口GLK的部分圖片』

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奔馳 奔馳(進口) 奔馳GLK級(進口) 2011款 GLK 350 4MATIC

『進口GLK底盤圖片,國產車型與之相同』

奔馳 奔馳(進口) 奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 350 4MATIC

  動力方面,國產GLK300搭載3.0L V6發動機,最大功率245馬力,最大扭矩300N·m,相比進口版車型,國產GLK300的最大功率提升了14馬力。傳動系統方面,國產GLK300同樣配備了7速手自一體變速箱。

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≥≥點擊了解進口奔馳GLK 300測試情況≤≤

  ● 競爭對手

  國產后的奔馳GLK的售價將會有一定程度的降低,隨著未來搭載1.8T渦輪增壓車型的上市,國產GLK的售價將進一步下探。而國產GLK將面對的主要競爭對手就是國產奧迪Q5和未來將國產上市的寶馬X1,此外還有沃爾沃XC60。雖然寶馬X1的尺寸和定位略遜于GLK的直接競爭對手,但是未來X1國產之后,憑借其特有的運動特質也將會吸引部分消費者的目光。國產奔馳GLK的下線將改變目前國產高端SUV市場奧迪Q5一支獨大的局勢。

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 豪華型

『國產奧迪Q5』

寶馬 寶馬(進口) 寶馬X1(進口) 2011款  xDrive28i 沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃XC60 2011款 2.0T 智尊版

  『寶馬X1』          『沃爾沃XC60』

  ● 產品優勢

  奔馳的品牌號召力和優秀品質,此外4MATIC四驅系統和SUV的良好視野及實用性都是國產GLK的優勢,而最大的優勢所在就是價格的降低,GLK國產之后價格將會比進口車型更低,這將會吸引有意考慮入門級豪華SUV的消費者擁有了更多的選擇。

奔馳 奔馳(進口) 奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 350 4MATIC

奔馳 奔馳(進口) 奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 350 4MATIC

  ● 適合人群

  追求時尚且喜歡SUV同時購車預算有限的消費者將成為國產奔馳GLK的目標客戶,同時還會有很多不愿加價購買Q5的一部分消費者也會成為GLK的目標客戶。

  編者語:國產GLK想要在國產豪華SUV市場中戰勝奧迪,必須要解決的問題就是售價和產能問題,如果GLK也出現產能不足而加價的現象,那么其市場前景如何就很難預料了。同時國產GLK還應該盡快推出搭載1.8T發動機的入門級車型以降低售價在競爭中取得先機。但是與Q5最大功率211馬力的2.0T發動機相比,奔馳的1.8T發動機似乎還是要弱一些,如果價格不足以形成競爭力,成敗如何還很難講,所以國產GLK未來的路是否平坦,目前難下定論。(編譯/汽車之家 章寧)

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    也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗,以及更低的價格,只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點的聲音,而去購買搭載技術老舊的大排量自然吸氣發動機的GLK300,我卻是其中一員。還好,現在“260”和“300”都在售,喜歡哪個就選哪個,皆大歡喜。

    評測編輯-胡正暘:

    市場層面,使用2.0T發動機的GLK260無疑比GLK300更具說服力,高動力、低油耗,價格也合適。

    評測編輯-羅浩:

    GLK260略顯遲緩的油門響應實在有些過于保守了,除此之外其他方面都不錯,總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

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    國產后,GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質,這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,主要的變化在內飾和配置上,性能方面則與老款保持一致,入門級的動感型沒有天窗,如果想購買的話推薦您考慮時尚型。

    評測編輯-胡正暘:

    老發動機,老變速箱,沒什么新意,比較平淡的一個年代款,不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發動機,可以下手了,下一代GLK很可能要開始增壓之旅。

    評測編輯-羅浩:

    新款奔馳GLK的外觀變得更流線,但恐怕并不能算是漂亮,動力系統沒有做什么變動,3.0L自然吸氣發動機在對手的渦輪增壓發動機面前已經顯不出什么技術優勢,好在這輛車進一步提升了舒適性,這使得它依然具備很強的吸引力,除此之外就是期待價格能再優惠一些了。

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奔馳GLK級

指導價:37.80-55.80萬
級別:中型SUV
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