榮威E1概念車曾于去年北京車展亮相,近日國內媒體曝光了該車的量產版測試諜照,并且采用了MG品牌LOGO。據了解,該車或將命名為MG1,且量產后也將為一款純電動車,預計明年實現量產。
『本次曝光的榮威E1量產版諜照』
『去年北京車展發布的榮威E1概念車』
這款車型在車身尺寸上將是目前上汽自主品牌中最小的車型,車體輪廓風格和進口的雪佛蘭斯帕可有幾分相似。外觀量產版本也基本延續了概念階段的設計,車頭的蓋板下方隱藏了插電式的充電接口,電子模塊布置在車輛底部,從獨特的輪轂設計能夠看出這款電動車的不同,據消息該車型將采用后輪驅動的輪邊電動機技術。
本次曝光的諜照顯示這款車型的量產版本將使用MG品牌,最主要的原因還是在于海外市場。電動車雖然是未來的發展趨勢,但從配套設施完善程度、電動車售價,以及消費者的環保理念,歐洲等發達國家市場還是要遠遠勝過國內,因此量產后的榮威E1電動概念車更換MG品牌也不足為奇,該車未來的銷售很有可能更加倚重海外市場。
動力方面,該新車或將搭載磷酸鐵鋰電池系統,并配備了永磁同步驅動電機,最大功率47千瓦,其最高時速為120km/h,最大續駛里程可達到135km。此外,該車還具備快速充電功能,30分鐘內可充電80%。(文/搜狐汽車 劉峰)
編者語:早在北京車展發布時,就有消息稱該車將2012年量產,從本次諜照曝光來看,新車正按部就班的進行入市前的準備工作。而更換為MG品牌LOGO,編輯認為這更多的是為了借用MG的品牌影響力,來擴大新車的市場份額。
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