東風汽車自主品牌中期事業規劃發布

　　[汽車之家 資訊]  12月10日，在武漢東風乘用車公司的廠區，東風自主品牌年度百萬輛汽車下線儀式暨東風自主品牌中期事業計劃發布會隆重舉行。東風自主品牌中期事業計劃被稱為“乾”D300計劃，該計劃的發布意味著東風汽車將花大力發展自主品牌，重點發展方向有產品、研發、銷售以及品牌戰略協同等方面。而“乾”D300計劃的總體目標是，到2016年，東風總體自主品牌銷量達到300萬輛。

●  “乾”D300計劃寓意

　　“乾”是一個寓意頗深的古老的漢字。乾，乃八卦第一卦，“第一”代表了東風自主事業追求的目標；乾，出自《易經》，卦《象》曰：天行健，君子以自強不息，寓意東風做強自主決心和信心；乾，在卦象中以三橫表示，對東風自主品牌事業的寓意在于 ——東風自主品牌汽車銷量達到300萬輛，實現“三個東風”的偉大愿景，再則，一生二，二生三，三生萬物，寓意東風自主事業永續發展。而且，東風自主品牌“乾”D300計劃標識，以印章作為主體表現形式，用中國傳統書法加以表現，古樸、典雅，體現出了東風深厚的文化底蘊和一直秉承自主發展的歷史傳統。

●  “乾”D300計劃的總體目標

　　到2016年，東風總體自主品牌銷量達到300萬輛，其中，東風品牌商用車100萬輛，東風品牌乘用車100萬輛，其他自主品牌100萬輛。同時，我們希望東風商用車做到國內第一、世界前三；東風自主品牌乘用車穩居國內自主品牌乘用車第一陣營。

●  東風自主品牌事業發展規劃(三條戰線)

　　第一條戰線，是東風品牌的自主乘用車事業，形成“2+2”的事業布局。第一個“2”代表東風乘用車公司、東風小康汽車公司；第二個“2”代表鄭州日產汽車公司、東風柳州汽車公司。

　　第二條戰線，是以東風裕隆為主體，發展大中華品牌乘用車。

　　第三條戰線，是各合資公司的自主品牌乘用車事業。東風旗下的東風日產、神龍公司、東風本田汽車等都安排了自主品牌發展規劃。

●  東風自主品牌產品規劃

　　在未來5年將投資300億以上發展自主事業，并將繼續加大研發投入，使公司科技投入占到公司銷售收入的3%以上。在東風品牌商用車領域，開發和投放14個整車平臺，同時形成發動機、變速箱等四大關鍵總成能力；在東風品牌乘用車領域，開發和投放18款狹義乘用車和3個系列微型車產品陣容，同時具備3大系列發動機、4大系列變速器能力；在其他自主品牌領域，開發和投放20款乘用車及1個系列微車陣容。同時，東風還將圍繞大商用車、大乘用車、大零部件，重點加強在商品平臺、動力總成、技術研發能力、網絡渠道、品牌及海外事業等六個方面的協同，統籌好、布局好、利用好資源，加快做強做大。

●  海外事業規劃　　

　　將海外事業作為東風自主事業的重要內容，進一步強化海外事業布局，以東風公司國際事業部為平臺，加快推進實施“四個統一”（統一規劃出口產品、統一謀劃海外市場、統一樹立海外形象、統一安排海外業務），構建東風特色的海外事業發展模式，力爭到2016年，自主品牌出口量占自主品牌銷量的10%左右。

●  新能源發展規劃

　　除“大自主”外，東風公司也十分重視新能源汽車這一未來汽車產業的革命性方向。東風是國內最早研制新能源汽車的汽車企業之一，獲得了多項國內第一。東風新能源汽車在行業率先實現產業化。

　　 編者語：雖然是有著悠久歷史的中國汽車企業，但東風汽車的自主事業發展在之前確實有些過緩。不過從其中期自主品牌事業規劃來看，在未來的這段時期，東風汽車欲開足馬力提升自主品牌發展。在握有眾合資品牌資源的同時，它也將利用這些優勢去趕超，對于消費者而言，規劃終究是規劃，真正有實際意義的還是現實中的產品，不過在進行了資源協同、研發能力提升以及網絡渠道規劃完善之后，東風汽車在自主事業的發展上還是很值得期待的，而且在不久的將來，相信東風大自主將會為我們奉上一份完美的答卷，就讓我們共同期待吧。（文/汽車之家 張鈞勵）

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