進軍細分市場 別克Encore國內諜照曝光

　　明年年初的底特律車展上，別克將全球首發一款SUV車型：Encore，目前官方正在按部就班的放出這款全新車型的細節圖片。不過這款車型早已在國內展開路測，此次我們再次獲得了這款新車的尾部低偽諜照。

『別克Encore國內諜照』

『別克Encore最新官方預告圖』

　　實際上這款車型我們早在今年8月就已經披露過，別克Encore屬于歐寶Corsa的跨界版衍生車型，基于通用的小型車平臺——Gamma II車型平臺開發。由于通用的平臺化戰略，因為此前的海外測試車諜照都是以歐洲的歐寶版本為主，后續還出現過使用雪佛蘭前臉和LOGO的版本。

『別克Encore國內諜照』

　　最終，這款車型首發亮相是以別克身份出現，別克Encore未來也會由上海通用進行國產。在國內出現的測試車諜照上，新車車頂是貼頂式的塑料和金屬搭配行李架。車輪規格相當大，先后出現了五幅和七幅的鋁合金輪轂版本，尺寸都達到了17英寸左右的規格。中控臺上方有液晶顯示屏，保險杠上也配置了是個泊車雷達探頭。

『別克Encore國內諜照』

『此前曝光的內飾情況』

　　不同于大多數合資品牌廠商都將SUV車型布局在比較寬大的緊湊型SUV，比如本田CR-V、豐田RAV4等，遲來一步的美國品牌，別克和福特都選擇了目前比較小眾化的小型SUV市場切入。別克Encore和福特Ecosport的相繼有望國產，也開啟了一個全新的SUV車型細分市場。緊湊的車身尺寸，和小排量的發動機布局，在配置上卻保持了較高的標準，將帶來更高性價比。（文/上江人）

　　編者語：別克Encore的大小和級別是我們一直關注的一個重點，從最開始的途觀CR-V的競爭對手，到今天的更小一號，大家也一直都在猜測，目前還沒有定論。但如果屬于小型SUV/CROSS屬實，別克Encore預計比科帕奇更小，也能避免和雪佛蘭出現來自內部的競爭。更多消息，我們將繼續關注。

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