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或低于9萬元 騰翼C50 CVT版諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  之前,我們了解到長城將在今年推出搭載CVT變速箱的騰翼C50,而近日,該車的諜照已現身于網絡。據悉,騰翼C50 CVT版將在今年北京車展期間上市,而結合長城以往手動擋和CVT版車型那1萬元的差價猜測,匹配CVT變速箱的C50的起步價或低于9萬元。(諜照來源:騰訊汽車)

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  由于僅改變了變速箱形式,所以騰翼C50 CVT版的外觀沒有任何變化。在內裝方面,CVT版車型同樣采用上深下淺的雙色內飾配色,而根據諜照中車型配置情況,我們判斷這是一款最低配的車型,因為它和C50的手動豪華版車型配置一樣,都沒有真皮座椅和多功能方向盤,而這兩樣配置在中高配車型中均為標配。

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  動力方面,從之前曝光的環保目錄來看,CVT版的騰翼C50依然搭載1.5T的發動機,其最大功率133馬力,最大扭矩188N·m。不過結合CVT變速箱那平順的動力輸出特性,它與1.5T發動機相配合將會帶來怎樣的動力表現,這就得等到將來我們對其進行深入評測才能得到答案。

  編者語:在搭載了CVT變速箱之后,騰翼C50的產品線進一步豐富,同時也能滿足那些駕車不熟練的消費者的需求。而價格方面,結合長城汽車以往手動擋和CVT版車型那1萬元的差價來猜測,匹配CVT變速箱的騰翼C50起步價將是8.8萬元,但前提是它的車型配置和手動擋車型一樣。當然,這僅是我們的猜測,具體售價如何制定,我們還得等待官方的確定信息。(文/汽車之家 張鈞勵)

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  售價或低于10萬 騰翼C50 CVT版現身目錄
  //www.china-wallpaper.com/news/201112/281393.html

  廣州車展平民車型點評第三篇:騰翼C50
  http://www.china-wallpaper.com/news/201111/267076.html

文章標簽: 國內諜照
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  • 長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.70 40.03 7.46
    測試文章:向標桿看齊!長城騰翼C50 1.5T性能測試
    評測編輯-梁。

    國內第一款自主品牌渦輪增壓發動機,騰翼C50的動力表現還是挺出彩的,功率測試也表現出了很高的效率,它的首次亮相都給了我們不錯的印象,盡管還有各種不足,但也算是開了個頭,我們期待后續改進版本的出現。

    評測編輯-胡正暘:

    這么多自主品牌,長城率先推出了自己的渦輪增壓發動機,盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀,增壓值也一般,好歹也是有了,何況開起來確實不賴。

    評測編輯-羅浩:

    1.5T發動機的動力表現出色,底盤的匹配也較為合理,是一款稱職的家用車,不過樂趣還是有所欠缺,可靠性有待未來檢驗。

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長城C50

指導價:7.39-10.08萬
級別:緊湊型車
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