[汽車之家 新聞] 如果你對科魯茲兩廂的尾部設計不太適應,那么不妨看看剛在日內瓦車展發布的科魯茲旅行版車型。據了解,這款車將于今年第三季度在歐洲推出。
前臉依舊是科魯茲普通版的摸樣,但炭黑色的進氣格柵,以及牙齒形狀的霧燈槽則看上去十分運動。此外,個人感覺科魯茲旅行版的尾部設計得頗為出彩,沒有延續兩廂車型那略顯怪異的尾燈造型,而是形狀更為修長,并且后備箱線條非常流暢,看起來很自然。
不過,遺憾的是,目前官方并未公布,科魯茲旅行版的外形尺寸。目測,它要比其兩廂版長一些,且后備箱空間也不輸給科魯茲兩廂版。(據了解,科魯茲兩廂車型在后排座椅未放平時擁有413升行李箱空間,而當后排座椅全部放倒時,可獲得883升的空間。)
內飾設計沒有太多亮點,科魯茲旅行版依舊讓我們熟悉。只是配色發生改變,深紫色讓人感覺有些沉穩。另據了解,這款車將加入雪佛蘭MyLink車載信息娛樂系統。該系統采用基于藍牙連接模式的免提語音通話和觸屏控制技術,以OnStar安吉星強大的安全性為基礎,并保留了傳統車載信息娛樂系統的全部功能。
動力方面,科魯茲旅行版將采用其普通車型裝備的1.6L和1.8L自然吸氣發動機,另外,還將有一臺通用新研發的1.4T渦輪增壓發動機供選擇。當然,由于這款車會率先在歐洲市場推廣,所以,帶啟停技術的1.7L和2.0L柴油機也將在該車中出現。
編者語:基于科魯茲普通版基礎研發,其旅行版車型的出現將填補該車系的一個重要細分市場?臻g、多種動力選擇將是這款車的賣點,隨著旅行車市場在國內逐漸升溫,個人認為,日后,雪佛蘭沒有理由不將其引入國內。(文/汽車之家 齊天翔)
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