之前一款酷似馬自達睿翼的海馬全新中型車諜照現身于網絡。而近日,該車的申報圖正式曝光,從圖上看,它與馬自達睿翼還是有很大差別的,而這也與之前官方的說法相符,海馬全新中級車并非睿翼的復刻版。
『海馬全新中型車申報圖』
『之前曝光的海馬全新中型車諜照』
根據最新的專利申報圖來看,海馬這款全新車型完全擯棄了馬自達的風格,進氣格柵雖然還是五邊型,但是過渡很柔和,不再像馬自達那樣采用攻擊性很強的銳利鋒線設計,大燈邊線也可以鈍化,整體風格確實有點中規中矩的感覺。
側面高腰線略稱弧度的設計有點睿翼的感覺,當然睿翼那碩大的前拱式輪眉已被放棄,后門后沿邊鋒采取一刀切式的設計,也與睿翼完全不同,整個側面只是在追求一種接近運動化轎跑車型的感覺,因此與睿翼感覺上的接近也就在所難免。
而由前后門底邊尺寸來對比,應該的軸距尺寸大致是2.75米上下,屬于標準的B級車型,請注意整車風格雖然與睿翼區別較大。但是去年抓拍到的海馬路試車諜照確實是標準的睿翼,說明海馬雖然改變了外觀風格,但在車型選擇上還是瞄準了自己較為熟悉的馬自達做競品車型,因此軸距方面也有可能非常接近。當然,這是根據申報圖做的初期推測,具體結果還是要留給官方數據來證實。
由于尺寸的擴大,那么此車的定位勢必高于海馬3。雖然沒有更多的官方信息證實這款在研的B級車最終的上市定名,那么根據海馬3的命名規則,很有可能定名為海馬5。
整個尾部造型全新設計,添加了海馬自己對于運動型轎車的造型理解,大尺寸牌照框顯然是考慮到了未來出口的需要,而尾燈設計的較為有特色,雙尾吼的設計明顯偏向運動化定位,確實符合其造型。
涉及動力方面可供選擇面不小,海馬光是目前已知的1.8L、2.0L發動機就足夠。如若其結構參照睿翼的話,問題確實不大,當然不滿意的話也無需擔憂,海馬已經開始路試增壓型發動機,甚至包括雙增壓版本,足夠應付運動愛好者的需求。(文/魚雷2954)
編者語:從目前的情況看,海馬正在逐步拓寬其產品線,未來它將規劃全新中級車、全新SUV和福美來四代等車型。而此次申報圖中的全新中級車預計在今年底推出,關于這款全新中級車的更進一步信息,我們將繼續關注。
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