造型/配置調整斯巴魯新款傲虎官圖發布

興珉

2012年04月10日 11:08 原創來源：汽車之家

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　　［汽車之家資訊］近日，斯巴魯官方發布了2013款傲虎（Outback）官方圖片，新車對外觀與內飾設計進行小幅度改進，同時對動力與配置有所調整。

『2013款傲虎』

『國內在售的現款傲虎』

　　從斯巴魯2013款傲虎外觀設計看，其對局部細節部分進行了優化改進，包括采用新的家族式格柵設計，條輻更寬，加上大尺寸的霧燈與新的底部與側面銀色護板，使它看上去相比老款更為大氣。

『2013款傲虎』

『現款傲虎』

　　2013款傲虎內飾拋開之前純黑色設計風格，并首次加入桃木裝飾點綴，外加中控臺重新布局的按鈕，使它整體看上去更為規整。而方向盤與擋桿樣式也有明顯變化。配置上，新款傲虎配備了剎車優先、自適應巡航、車道偏離預警等安全輔助裝備。此外還提供新的選裝包，包括前排座椅加熱、后視攝像頭、高級哈曼音響與彩色顯示屏。

　　動力方面，2013款傲虎仍提供2.5L與3.6L兩種排量發動機選擇，其中2.5L更換新的FB系列機型，可產生175馬力的峰值功率，相比目前所搭載的發動機動力略有提升。傳動部分仍匹配CVT變速器。此外3.6L車型動力參數不變，并且匹配5速自動變速器。

　　編者語：此次斯巴魯2013款傲虎的變化更多是運用新的家族設計特征，并且對動力與配置進行了小幅度調整，以試圖進一步提升該車系在市場中的競爭力，那么該車何時引入國內目前官方還未有消息，我們將繼續關注。（文/汽車之家興珉）

● 更多閱讀：

　　整體變化甚微斯巴魯新款力獅更多官圖
　　//www.china-wallpaper.com/news/201204/318518.html

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評測編輯-：	全新傲虎在內飾科技感、行駛品質上有一定提升，四驅和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準，但在30多萬的價位上這個動力表現很難令人滿意，另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失。
評測編輯-張益嘉：	全新一代傲虎有兩點讓我印象深刻，一個是車機系統可以和車輛互動，并且功能十分全面；另一個是更有韌性的底盤調校。當然在動力上確實是一個短板，如果海外版2.4T發動機的引入或許會有明顯改觀，但價格勢必也會水漲船高。
評測編輯-李喬辰：	傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現的那般笨重，還是有一定靈活性在的，另外底盤調校和隔音表現我也比較滿意。只是定價和進口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好。

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評測編輯-張益嘉：	如果單聊產品力的話，斯巴魯傲虎確實是一款還不錯的車，但如果橫向對比來看，不論是外觀內飾的質感，還是動力系統的表現，傲虎的競爭力都不強，新款傲虎趕緊來中國吧。
評測編輯-李喬辰：	水平對置發動機可以有效降低車輛重心，在激烈駕駛的時候可以給駕駛者更強的信心。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中，但實際上它是一輛跨界車，在駕控感受上會比正統的SUV表現更好。
評測編輯-：	如果把傲虎歸結為跨界車的話，那它應該是國內在售車型中最便宜的四驅旅行跨界車，雖說是最便宜的，但價格也要到30萬左右了，而其動力和車內質感很難支撐起這個價格。

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評測編輯-張子儀：	傲虎的操控性給我留下了很深的印象，它應該算是同級別里操控最好的車型了吧！如果能更強化一下運動風格，應該是挺有個性的車型。
評測編輯-劉昱昕：	傲虎很好的滿足了那些糾結于轎車和SUV的消費者的需求，2.5i動力對于一般家庭來說也夠了，其實總的來說是個很實用的車型，只是斯巴魯較高的保養維修成本對于務實家庭來說是個小阻礙。