秋季上市謳歌新一代RDX北京車展亮相

興珉

2012年04月23日 12:06 原創來源：汽車之家

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　�。�汽車之家資訊］隨著本田諸多車型實現換代，旗下高端品牌謳歌也并未選擇停下腳步，剛剛于年初登上底特律舞臺的新一代RDX來到2012北京車展首秀，而據此前報道，新車會在今年秋季引入國內。

　　采用最新家族式的前臉設計之后，謳歌新一代RDX看上去年輕許多，而全新前后杠樣式相比老款更加穩重，燈組等細節為它造型增色不少。

　　內飾方面，謳歌新一代RDX同樣有較大優化改進，其中大尺寸液晶屏十分顯眼，外加“U”型中控臺與排列整齊的按鈕布局，體現豪華車應有的氣質。配置上，新車增加多方位后視攝像頭、無鑰匙啟動與USB接口等舒適裝備。

　　動力方面，謳歌新一代RDX搭載了一臺3.5升V6發動機取代老款2.3T發動機，最大輸出功率達到了278馬力，與之匹配的是6速自動變速箱。（編譯/汽車之家興珉）

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文章標簽：新車首次發布

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謳歌RDX(進口) 2013款 3.5L 四驅豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.31秒	39.51米	12.00升
測試文章：性能出色/四驅稍弱全面測試謳歌RDX
評測編輯-梁巍：	謳歌的產品自然是很好，工藝、用料、動力、操控方方面面都能滿足絕大多數人的胃口，但在中國市場上總讓人有種孤芳自賞的感覺，特別是在務實的中國消費者面前，它的價格恐怕沒能博得大家的好感，想要擊敗強大的歐美對手們，恐怕還需要些時日。
評測編輯-胡正暘：	謳歌品牌在中國市場的表現如同夢游一般，這款RDX總算接了些地氣，不過非常有限。277馬力的進口大排量SUV賣不到60萬，其實并不過分，但謳歌以往的表現讓人們覺得它支撐不起如此高昂的價格。要想在中國市場有所作為，請換上小一點的發動機，加上更多的配置，最后定一個足夠有誠意的價格。
評測編輯-羅浩：	謳歌車總是有獨特的外形，充沛的動力以及舒適的駕乘感受，同時還有較高的價格，這些特點在RDX上都有體現，而價格最終使它成為一輛小眾車，對于喜歡追求個性的消費者來說，這或許是好事，對于廠家來說恐怕就不太妙了。

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