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“遙控駕駛”是看點 比亞迪F3速銳發布

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 。汽車之家 資訊]作為比亞迪品牌“起家”的產品之一,第一代F3近些年來的市場表現尤為突出,并曾多次取得轎車月銷量榜首,而就在本屆車展上,其換代車F3速銳正式亮相,新車在設計、配合與動力上均有不同程度的升級。

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● 新車特點

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  新設計:比亞迪F3速銳相比老款最明顯的變化在于前臉,采用新的格柵與燈組設計,前杠也加入線條點綴,相比老款模仿借鑒成熟的設計具有更多新鮮感。

比亞迪 比亞迪 比亞迪F3 2012款 速銳 基本型

  F3速銳內飾完全拋開老款的樣式,取消礙眼的桃木裝飾,并運用全新的中控臺布局緊追時下流行的風格,雙色搭配也屬于時尚耐看型。

比亞迪 比亞迪 比亞迪F3 2012款 速銳 基本型

  軸距加長:在中國消費者對于汽車乘坐空間有特殊需求的大局勢下,比亞迪及時選擇調整產品,并將軸距進行拉長,根據之前曝光的參數,其軸距達到2660mm,相比老款F3增長60mm,保證車內后排空間。

比亞迪 比亞迪 比亞迪F3 2012款 速銳 基本型

  豐富配置:F3速銳保留了老款車型裝備豐富配置的產品特點,標配有自動大燈、多功能方向盤自動空調、多功能液晶顯示屏和無鑰匙啟動等,高配車型還具有車側及車尾的影像監控系統、定速巡航、側安全氣囊、ESP電子穩定系統與胎壓監測等。

  另外F3速銳配置中最大的亮點是首次采用遙控駕駛技術,據官方介紹,在配備遙控駕駛技術的F3速銳車輛周圍20米可視范圍內,駕駛人在車外使用遙控鑰匙,可以操作車輛啟動、前進后退、左右轉向,控制車輛低速行駛,能夠將車移動一定的距離,實現一種“無人駕駛”。

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  新動力:F3速銳搭載了與G6相同的1.5L直噴渦輪增壓發動機,最大功率154馬力,最大扭矩240N·m。傳動部分匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。另外,比亞迪F3速銳還將提供1.8L發動機+5速手動變速箱的動力組合選擇。

● 競爭對手

長安 長安汽車 逸動EADO 2012款 1.6L MT 豪華型

『逸動』

  近年來,自主品牌緊湊型轎車市場出現諸多強勁選手,比亞迪老款F3如仍依靠性價比與成熟造型來取得成功并不現實,而F3速銳通過全方面的升級獲得“新生”,而競爭對手也直指包括長安逸動等同級車,其中F3速銳在動力和配置上要更占據優勢,如果定價合理,相信會有不錯的表現。

  編者語:總的來講,F3速銳的升級干脆利落,并且迎合市場需求,不過需要擔心的是,這樣大幅度的升級是否會對該車的售價區間產生影響,我們將繼續關注。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  或推十款車 比亞迪F3速銳配置信息曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201202/295679.html

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  • 速銳 2012款 1.5TID 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.51 41.07 8.70
    測試文章:重點體驗雙離合 測試比亞迪速銳1.5TID
    評測編輯-梁巍:

    先不討論產品如何,只憑比亞迪這種敢想敢做的創新精神我覺得就已經值得肯定了,算是自主品牌向高科技汽車產品發展的領路人,其意義遠大于產品本身。如果回歸到產品上,首款國產1.5T發動機+雙離合變速箱的表現可能并不能讓所有人滿意,不過對于日常使用還是能比較稱職的,加上豐富的配置,合理的售價,還是個很有性價比的產品,現在唯一需要考察的就是產品的耐久度。

    評測編輯-胡正暘:

    截至到目前,這是我們測試過的百公里加速成績最好的自主品牌車型,1.5T加雙離合的搭配效果顯著,先不聊這套東西怎么來的,它只賣幾萬塊錢,有這樣的廠家在,合資車企才有可能認真思考定價策略。1分扣在整體工藝水平上,沒看見進步。

    評測編輯-羅浩:

    速銳代表了當今自主品牌的高水準,1.5T發動機動力表現出色,豐富的配置延續一貫的高性價比特點,新開發的遙控泊車功能很新穎,唯一的不足是雙離合變速箱的換擋邏輯有待完善。

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速銳 2012款 1.5TID 自動豪華型

指導價:9.29萬
級別:緊湊型車
發動機:1.5T 154馬力...
變速箱:6擋干式雙離合...
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