。汽車之家 資訊] 日前,吉利集團副總裁、銷售公司總經理劉金良公開表示,官方將調整現有的營銷框架,其中原先三個子品牌營銷事業部被取消,整合成南區、中區與北區營銷事業部。也就是說,各區域營銷事業部將在各自的區域內負責三個子品牌的宣傳及銷售工作。
根據官方新聞稿中介紹,此次吉利調整營銷框架主要原因是增加區域化與本地化管理。架構調整前,帝豪、英倫、全球鷹三個品牌各自分管旗下產品在全國的銷售,屬縱向管理;現在將三個品牌事業部調整為北部、中部、南部三個區域營銷事業部,形成橫向管理,原先的三套班子整合成一套,以進一步統一資源,方便管理。
而劉金良還提到,由三個子品牌的縱隊轉變為區域管理的橫隊,也有利于增加一線人員整合利用資源的能力,包括經銷商資源、車型、商圈、廣告宣傳費用等。
據悉,吉利汽車今年銷量目標是46萬輛,1-4月實際銷量為15.5萬輛,已完成全年任務的33.7%,而此次營銷結構的調整將對銷量還有直接幫助,劉金良表示完成目標很有信心。
● 此次營銷框架的調整會對消費者帶來什么?
此次吉利營銷結構的調整在我看來對于大家而言有幾點變化,其中在區域模式下,對于吉利了解不同市場的需求與價格體系有所幫助,這是在之前單品牌管理是或缺的。也就是說,未來吉利的產品價格優惠或宣傳活動會根據市場的情況而制定,減少發生之前單品牌單車型全國市場統一的情況。
此外,區域的營銷團隊也能深化區域市場的用戶需求,提升市場反應能力,使未來的產品更具針對性,對于擴大二三線城市的市場份額有直接幫助。
編者語:其實區域化管理在諸多合資甚至自主品牌中已得到應用,那么此次吉利的調整預計對于未來的營銷會有直接幫助,同時資源也會更加豐富。(文/汽車之家 興珉)
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