[汽車之家 資訊] 近日有媒體報道,一汽集團研發中心正在開發全新自主雙VVT發動機,雙VVT指進排氣可變氣門正時技術,預計在2014年裝配在旗下產品中。
一汽被審計署要求整改后,開始加大自主研發技術的投入力度,根據企業早前公布的“藍途戰略”,規劃產品燃料消耗量再降8%,所以自主發動機技術方面的提升尤為重要。
據報道,一汽自主研發的雙VVT發動機將吸取豐田的技術,相比同排量發動機,雙VVT大約降低5%的燃油消耗,動力卻能提升12%左右。2014年投產后,將陸續裝配在奔騰、歐朗等品牌車型中。
編者語:作為一家國營企業,一汽在技術儲備上要略落后于部分民營車企,那么我們也期待未來有更多核心技術能帶給我們消費者,為中國汽車產業做出貢獻。(編譯/汽車之家 興珉)
● 更多閱讀:
應加大投入力度 淺談國營自主技術研發
//www.china-wallpaper.com/news/201206/357230.html
好評理由:
差評理由: