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預計2014年裝配 一汽將研發雙VVT發動機

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  [汽車之家 資訊] 近日有媒體報道,一汽集團研發中心正在開發全新自主雙VVT發動機,雙VVT指進排氣可變氣門正時技術,預計在2014年裝配在旗下產品中。

歐朗 一汽歐朗 歐朗 2012款 1.5L 自動尊貴型

  一汽被審計署要求整改后,開始加大自主研發技術的投入力度,根據企業早前公布的“藍途戰略”,規劃產品燃料消耗量再降8%,所以自主發動機技術方面的提升尤為重要。

  據報道,一汽自主研發的雙VVT發動機將吸取豐田的技術,相比同排量發動機,雙VVT大約降低5%的燃油消耗,動力卻能提升12%左右。2014年投產后,將陸續裝配在奔騰、歐朗等品牌車型中。

  編者語:作為一家國營企業,一汽在技術儲備上要略落后于部分民營車企,那么我們也期待未來有更多核心技術能帶給我們消費者,為中國汽車產業做出貢獻。(編譯/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  應加大投入力度 淺談國營自主技術研發
  //www.china-wallpaper.com/news/201206/357230.html

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