旗艦車型定位起亞K9明年下半年進口

張鈞勵

2012年07月05日 15:12 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前有媒體報道稱，起亞官方領導最近表示，計劃在2013年下半年通過進口的方式引進起亞K9車型。該車目前正處于國內測試階段，同時產品認證和通關工作也正在進行。

　　起亞K9是起亞K系列的一款旗艦車型，通過修長線條的應用，讓新車在視覺效果上凸顯大氣和沉穩。同時，虎嘯式格柵、動感的車燈、多幅輪轂、上翹的尾翼以及梯形的雙出尾排等細節又讓新車有著一種時尚感。車身尺寸方面，起亞K9的外廓數據分別為5090/1900/1490（mm），軸距達到了3045mm。

　　配置方面，據了解起亞K9將配備車道偏移提示、盲點監測、智能巡航、全景攝像頭、Lexicon音響系統、17揚聲器以及后排娛樂系統等。

　　動力方面，起亞K9搭載了3.8升V6 MPI發動機，最大功率輸出290馬力，之后還會匹配3.8升V6 GDI發動機，最大輸出功率334馬力。兩款發動機均匹配8速自動變速器。

　　編者語：起亞K9不僅是一款旗艦車型，同時也會起亞的首款后驅車型，目前來看，K9的綜合實力還算不錯，對于K9的最終定價以及未來的市場表現，我們將繼續關注。（文/汽車之家張鈞勵）

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　　//www.china-wallpaper.com/news/201205/329306.html

文章標簽：新車預告

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起亞K9 2015款 3.8L 尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.24秒	41.21米	12.10升
測試文章：我想做輛好車測試起亞家族旗艦車型K9
評測編輯-苑璐：	這是一款看著足夠大氣，坐起來也很舒服的車，豐富配置一直是韓系品牌的優勢，但它的售價著實不低，對于大多數人來說可能很難接受它的售價，這也是它最明顯的短板。
評測編輯-鄭宇：	論起亞K9的產品本身沒有任何問題，它的綜合品質超過其它起亞車型不止兩個等級，就算和豪華品牌的競爭對手比也不見得落下風，然而這并沒有什么太大的作用，售價決定了依舊只有極少數人愿意為它買單。
評測編輯-李偉龍：	起亞K9實在是有些尷尬的存在著，它的作用基本就是拉高起亞品牌的形象，而自己的銷量也不會被誰，甚至不會被廠商自己在意。

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