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造型更動感 全新現代i30預計年內推出

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  [汽車之家 資訊]  日前有相關媒體稱,近期有現代方面的人士表示,全新現代i30預計在今年下半年由北京現代國產推出,而現款的i30將會被取代。

現代 現代(進口) 現代i30(海外) 2013款 基本型

現代 現代(進口) 現代i30(海外) 2013款 旅行版

『全新現代i30』

  在去年的法蘭克福車展上,現代正式發布了全新的i30車型,而在今年初,隨著該車國內申報圖的曝光和近日現代方面的消息讓我們看到全新i30入華的臨近。全新現代i30是一款采用了現代全新“流體雕塑”設計語言的兩廂家轎,在視覺效果上,新車表現的更富動感和時尚。

現代 現代(進口) 現代i30(海外) 2013款 基本型

  動力方面,據之前的消息,全新i30將擁有1.6L和2.0L兩款直噴汽油發動機供選擇,它們最大輸出功率分別為140馬力與177馬力,傳動部分匹配6速自動變速器。

  編者語:作為北京現代的兩廂家轎,i30目前的市場表現并不理想,而隨著全新i30的推出,或許會改變目前這一情況。畢竟新車無論是外觀、內裝還是動力方面都有明顯的升級,而這或許會更符合目前消費者的需求。對于全新i30的引入情況,我們將繼續關注。(編譯/汽車之家 張鈞勵)

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  新家族式設計 全新現代i30車展亮相
  //www.china-wallpaper.com/news/201109/242286.html

  外觀變化大 全新現代i30申報圖曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201203/308947.html

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  • 北京現代i30 2009款 2.0L 手動尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.61 45.23 7.55
    測試文章:家用為先 測試現代i30 2.0手動尊貴版
    評測編輯-韓路:

    在海外i30是和高爾夫搶市場的,國內的i30少了多連桿后懸掛一下就省了不少成本,也把自己的對手從出色的高爾夫變為了10萬出頭的百姓車。也許是i30給我當初期望太高了,當看到一款沒有大問題的i30擺在面前時候,我反而很不知足了,我認為它毫無特點,僅僅是個兩廂悅動而已……

    評測編輯-王苦公:

    雖然是新上市的車,但怎么看都和3、4年前的產品沒什么差距,有點忽悠人。雖說是源自歐洲,但一點也不純正,也許原車確實學到了歐洲車的長處,但國產后,已經改得面目全非,連皮毛都丟了。我斷言,3年內自主品牌就能做出完全超越i30的產品。

    評測編輯-孟慶嘉:

    i30并沒有傳說中優秀,和悅動底盤差不多,這一點就讓我不太滿意,要知道現在主流的緊湊型車起碼得是后獨立懸掛;成本降低了,但價格卻沒體現出優勢,我很擔心消費者在對i30出現審美疲勞后會怎樣。

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北京現代i30

指導價:9.98-14.18萬
級別:緊湊型車
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