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超跑也節能 Aventador將配氣缸關閉系統

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  [汽車之家 資訊]  日前,據海外媒體報道,2013款的蘭博基尼Aventador將配備多氣缸關閉(即氣缸鈍化)技術,能夠在不需要的時候,關閉6個氣缸以提高燃油經濟性。

蘭博基尼 蘭博基尼 Aventador 2011款 LP700-4

  2013款蘭博基尼Aventador配備的多氣缸關閉功能能夠將V12發動機的6個氣缸進行關閉,只用6個氣缸工作,能夠降低燃油消耗。據報道,新的氣缸關閉技術將同啟/停技術等將成為2013款的蘭博基尼Aventador的標配。為啟/停技術提供電力的是一組電容器,能比電池組輕3kg,同時啟/停系統的反應時間達到了180毫秒,要快于傳統啟/停系統。

  歸功于這些變化,新款Aventador的百公里油耗有望降到16.0L,而現在的表現是17.2升,二氧化碳排放將從398g/km降低到370g/km。對于采用這種技術的原因,碳排放量降低可以減少汽車生產商的環境稅,這稅要比研發閉缸技術的費用還高很多。另外,在低速行駛時關閉多余氣缸有助于降低發動機溫度。

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『啟停系統熄火或,在啟動的反映時間對比』

  除了節能技術之外,新款Aventador的懸掛還將進行調教,提供更好的駕駛體驗。同時新款車的儀表盤的數字也進行了加大,并應用了更多碳纖維材質的配件。根據計劃,新款Aventador將在今年的巴黎車展推出。(編譯/汽車之家 王寅)

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