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全新帕拉丁/改款獅跑等 四款新車將量產

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  最新一期的工信部新車準入目錄正式對外公示相關車型編號,除了已經在環保目錄中出現的產品,還有四款新車較受關注,包括全新帕拉丁、納智捷大7 CEO等。

車輛編號:ZN6455、ZN6495

推測車型:新一代帕拉丁

日產 鄭州日產 帕拉丁 2006款 2.4 四驅標準型

『現款帕拉丁』

  ZN6454是老版帕拉丁的目錄編號,而ZN6455與之相比只有最后一個阿拉伯數字上的不同,因此很容易聯想至新一代帕拉丁身上,起碼與前期傳聞到是相當吻合,雖無相關諜照支持,但是海外已有日產新一代帕拉丁上市,國產跟進也不會讓人意外。

  現款在售的是2006款帕拉丁,是在日產第一代Xterra基礎上,換上2.4升汽油發動機和5速手動變速箱國產而來。目前,海外市場Xterra已經到第二代車型,外形經過了重新的設計,后軸上增加了差速器鎖以提高其越野性能,換裝了4.0升VQ40DE發動機,而國產版需要考慮排量稅的問題,因此可能還是2.4L為主打,至于ZN6495是否是4.0L的目錄編號?這個需要目錄資料的證實。

  ZN6495的另外一個可能性就是同樣屬于傳聞中的日產新貴士國產計劃,當然這只是限于一種推測,同樣沒有相關諜照的支持,甚至連相關新聞都相對匱乏,由于ZN6455與ZN6495之間只有第三個阿拉伯數字有所不同,因此最終還是偏向于新一代帕拉丁4.0L版本這樣的高端車型。

車輛編號:DYM6481

推測車型:納智捷大7 CEO

納智捷 東風裕隆 大7 CEO 2012款 2.2T Master CEO

『納智捷 MASTER CEO』

  編號本身并不陌生,正是納智捷大7 SUV的目錄編號,但是作為一款軸距達到2.9米以上,排量2.2L的車型,節能減排目錄自然是無需考慮,加之上市時間并不長,中期改款的時間還未到,那么此次亮相的DYM6481意欲為何?

  另一個可能的車型則是同平臺的納智捷MPV,兩者可以說是平臺共享的車型,軸距參數一致,尺寸差別也不是非常大,無非一個是SUV一個是MPV,加之年初路試諜照中的納智捷MPV已是無偽裝現身,因此此次目錄編號不能排除是MPV的申報;另一個值得關注的信息則是納智捷MPV已經定名為納智捷大7 CEO,除了“SUV”更改為“CEO”外,兩者前綴名都是完全一致的,這為兩者共享目錄編號提供了前提條件,此外大7CEO計劃于第三季度上市銷售,現在已是第三季度,那么此時現身目錄同樣合情合理。

  納智捷 MASTER CEO是納智捷 大7 CEO的第二代產品,同時也是針對中國市場開發的,該車最大的看點就是其乘員艙那兩個獨立座椅和極高的電子化設備。新車乘員艙所擁有的這兩個獨立座椅采用了頂級的Nappa皮革縫制,功能上它擁有電動舒適腿靠、8向電動調整及2組記憶功能、另外其還擁有按摩、調溫和通風功能。配置方面也是極盡周到,納智捷 MASTER CEO的后排還擁有電子隔屏、前后艙對講系統、冷熱冰箱、長毛地毯、LED氛圍燈、環艙電動窗簾以及多功能的后排影音娛樂系統。

  動力方面,納智捷 MASTER CEO搭載2.2T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為175馬力,峰值扭矩280N·m,傳動部分匹配5速手自一體變速器。除此之外,該車還配備諸多安全與駕駛輔助裝備,包括后座側氣囊、TCS牽引力控制、雪地轉速控制、定速巡航與衛星導航系統。

車輛編號:YQZ6430

預測車型:改款獅跑

起亞 東風悅達起亞 獅跑 2012款 2.0 GLS AT 兩驅版

『現款獅跑』

  本期露面的BH6430已經確認是途勝改版,那么同期亮相的獅跑呢?雖然沒有相關改版諜照露面,但是聯動性的申報依然引起了我們的關注,同樣不排除改版的可能性存在,由于沒有諜照的支持,因此最終結果還是留待目錄正式資料的出臺后再做細品。

車輛編號:GAC6470

推測車型:傳祺GS5四驅版本

廣汽傳祺 廣汽乘用車 傳祺GS5 2012款 2.0 自動豪華版

傳祺GS5』

  早在今年年初,傳祺GS5就已經正式下線,新車推出1.8T、2.0L兩個排量的7款不同配置車型,雖然傳祺GS5上市時公布了其車系中唯一一款四驅車型1.8T四驅至尊版的官方指導,但該車型一直未現身于市場,說明其相關的四驅匹配工作還未完成;近日,據消息人士透露,GS5四驅車型將于今年第四季度推出,那么此次申報的目錄編號很有可能就是其四驅版本的目錄申報,不過需要特別說明的是,此次申報的四驅車型應該是2.0L版本。

  傳祺GS5四驅車型所搭配的四驅系統為i-4wd適時四驅系統,說的直白一點就是智能四驅系統,適時四驅又稱為實時四驅,是最近幾年發展起來的技術,它由電腦芯片控制兩驅與四驅的切換。該系統的顯著特點就是它在繼承全時四驅分時四驅的優點的同時彌補了它們的不足。它能自行識別駕駛環境,根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面,車輛自動設定為四輪驅動模式,而在城市路面等較平坦的路況上,車輛會自行切換為兩輪驅動。(文/rainwang)

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日產帕拉丁

指導價:16.48-29.98萬
級別:緊湊型SUV
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