動力提升菲亞特發布500 Turbo車型

曹雷

2012年08月20日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，菲亞特官方正式發布了旗下菲亞特500 Turbo車型，據悉，這是菲亞特對500產品線的有力補充和豐富。

　　外觀方面，菲亞特500 Turbo換裝上了極具侵略性的下導流板，車身側裙經過重新設計，輪轂方面則采用了16英寸全新樣式的鋁合金輪轂。在內飾方面，菲亞特500 Turbo同樣進行了升級，車內采用運動座椅、方向盤配有銀色縫合線，此外，音響系統的配置有所提升。

　　動力方面，菲亞特500 Turbo搭載的是一臺1.4升的發動機，最大功率可以達到137馬力，峰值扭矩為203N·m，較之普通版車型最大功率高出36馬力，最大扭矩高出70N·m，與之匹配的是一臺5速手動變速箱。

　　 編者語：從在今年年初，菲亞特就在全力豐富旗下500車型的產品序列，為了將500車型的個性化演繹到底，菲亞特將陸續推出500L、500XL、500X等衍生車型，而如今500 Turbo車型的誕生將是對其產品序列的有力補充。（編譯/汽車之家曹雷）

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文章標簽：新車官圖

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菲亞特500 2011款 1.4L 運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.45秒	38.20米	7.81升
測試文章：尋找北京的意大利菲亞特500體驗+測試
評測編輯-梁巍：	很有復古文藝氣質的一款小車，充滿了意式風情，并且在國外市場與MINI其名，但在講究實惠中國市場上這個價格恐怕難以讓人接受，跟有寶馬撐腰的MINI比起來它還略顯稚嫩。
評測編輯-胡正暘：	在歐洲市場菲亞特500售價與MINI持平，不過微型車級別靠歷史靠設計就賣二十多萬，大部分人還是不會買單的。
評測編輯-羅浩：	融入濃厚意大利文化的小車，很有個性，具備一定的駕駛樂趣，缺點是品牌影響力不足，而且外形也不是很容易讓多數消費者接受。

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