[汽車之家 資訊] 日前,國內媒體曝光了一張標致301在國內的路試諜照,但是由于這款車僅是露出了一個尾部,我們尚無法看清全部樣子。但隨著301的路試,這款車也加快了引入的步伐,預計于明年上市,未來將在緊湊型入門市場和新捷達、新桑塔納等產品進行競爭。(部分圖片來源:搜狐汽車)
『301國內路試諜照』
據相關消息,內部代號M3的這款東風標致301新車型已于今年5月在武漢的神龍第三工廠開始焊裝。目前曝光的信息有限,我們可以從官圖來簡單看一下新車的樣子。
『標致301海外車型官圖』
在標致的全新命名體系中,以后車型換代車尾的最后一個數字不會再延續以往尾數遞增的命名方式。因此,這款301是屬于308的平行布局產品,同屬緊湊型車陣容,但是定位要更低一些,主打經濟型產品。
『標致301海外車型官圖』
作為新一代的車型,301車型的2650mm軸距就要比308車型還長了38mm。不過車身尺寸方面要比308車型短了120mm左右。而未來該平臺還有雪鐵龍版本的全新愛麗舍。
動力方面,東風標致將為這款新車匹配全新的型號EC5的1.6L發動機,新的1.6L機型將取代現有的TU5JP4型號1.6L發動機。再采用一系列先進技術后,能在實現節油10%的基礎上,實現功率提升10%,并達到了歐V排放要求。發動機的最大功率達到117馬力(86kW),最大扭矩達到150N·m。
編者語:就像新捷達和新桑塔納這個雙生車型一樣,未來的神龍公司也將投產標致301以及全新愛麗舍這兩款車。我們熟知的“老三樣”也都在進行著更新換代,在明年的大街上,相信我們能看到一些新的不一樣的風景了。(編譯/汽車之家 王寅)
更多閱讀:
和日產陽光競爭 東風標致明年推國產301
//www.china-wallpaper.com/news/201206/349763.html
好評理由:
差評理由: