將國產變速箱廣汽菲亞特未來規劃曝光

興珉

2012年09月17日 13:17 原創來源：汽車之家

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　　［汽車之家資訊］近日，有媒體對話廣汽菲亞特總經理鄭顯聰時其透露了有關該企業的規劃，其中涉及未來的國產新車型與投產雙離合變速箱的內容。

『剛剛上市的菲翔』

　　首先在新車規劃方面，繼廣汽菲亞特首款國產車菲翔上市之后，廠家還會基于CUSW平臺開發其兩廂掀背版本，屆時會針對本土化需要進行重新設計，并且運用全新的命名推向市場，與主流緊湊型運動車相競爭。

『在售的菲躍不會國產』

　　除此之外，曾經有傳聞菲躍將國產的消息也得到了官方的回復，并表示目前沒有國產這代菲躍的計劃，廣汽菲亞特會等到2014年這款車型換代后再引入國產。

『Giulietta』

　　另外，廣汽菲亞特也有望在明年開啟雙品牌戰略，正式宣布引入阿爾法羅密歐品牌，首先進口Giulietta車型。至于是否國產，負責人表示需待該品牌車型市場表現而定。

　　未來廣汽菲亞特工廠實現兩個平臺共四款車型生產，不久后會投產6速干式雙離合變速箱，屆時進一步降低車型制造成本，有望降低市場指導價格。（編譯/汽車之家興珉）

● 更多閱讀：

　　售10.88-15.88萬元廣汽菲亞特菲翔上市
　　//www.china-wallpaper.com/news/201209/395227.html

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文章標簽：企業動向

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菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.91秒	39.55米	7.53升
測試文章：配置豐富/舒適性好測試菲亞特菲翔1.4T
評測編輯-張郁達：	外形靚麗內飾老氣的混血小伙子，定價也算比較合理，但機械性能方面需要改進，比如雙離合變速箱換擋速度過慢、轉向細微嚴重以及剎車踏板過于靈敏等問題。如果實在喜歡，我建議去試試新出的兩廂致悅。
評測編輯-胡正暘：	這是菲亞特重新征戰中國市場的頭款產品，相比之前博悅之類，好歹算是開始研究國內消費需求了，可喜的進步。細節還有很大提升空間，短期內不做推薦。
評測編輯-侯云峰：	首先必須要承認菲翔的外觀很出彩，很有意式風情。但是駕駛質感卻是硬傷，日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋、方向盤虛位大，再加上異常神經質的剎車踏板，真是對不起它這幅搶眼的好身板。

將國產變速箱 廣汽菲亞特未來規劃曝光