現身新車目錄國產三菱勁炫或10月上市

齊天翔

2012年09月24日 14:53 原創來源：汽車之家

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　�。�汽車之家消息］日前，國產三菱勁炫的車型信息在新車目錄中出現。據了解，這款車有望在今年10月份上市。（文中資料圖來自騰訊汽車）

　　三菱勁炫是廣汽三菱合資后的首款車型，因此，目錄中的編號GMC6431、GMC6430，無疑代表的是國產勁炫。

　　通過此前對于其實體車的觀察，可以確定的是，國產勁炫與其進口版本在設計方面基本保持一致。動力匹配方面，國產勁炫將搭載三菱4B11型2.0L發動機，并使用CVT變速器。另據報道，該車可能還會提供手動擋車型，且為了降低入門價格，日后有望推出低排量版本。（文/汽車之家齊天翔）

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文章標簽：新車預告

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勁炫ASX 2016款 2.0L CVT兩驅領航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.58秒	39.75米	9.20升
測試文章：一臺好開的SUV 測試新款三菱勁炫ASX
評測編輯-苑璐：	勁暢是一款開起來感覺還不錯的車型，相比同級別對手，它的確在外觀、內飾以至于配置方面都沒有太多的亮點，不過，底盤調校和操控的表現還是不錯的，這也是一直三菱車型相比同級別車型的優勢。正如前面所說，配置方面的表現要低于同級別對手，比如沒有車身穩定系統等，在如今這個時代這樣的表現多還是有些說不過去了。
評測編輯-李偉龍：	如此激進的外觀真的不太敢恭維，大面積鍍鉻條已經不太符合當下審美了，內飾也是比較陳舊，沒什么亮點可言。好在它開起來還不錯，各項測試成績也符合預期，但終歸是車型比較老，競爭力有些不足。
評測編輯-曹昊旻：	買這個車可能最圖的就是它省心了，動力和變速箱不會有太大的問題，駕駛表現比較均衡�？墒遣荒芊裾J它的外觀和內飾與競品相比相差較大，而且將近15萬元的售價沒有車身穩定系統，如果不盡快更新換代產品，它的實力面對如今這些對手還是偏弱。

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