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日本媒體稱:豐田10月將在華停產/進口

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  [汽車之家 資訊]  據日本媒體《朝日新聞》9月26日報道,由于近期與中國引發的“釣魚島”事件,將導致豐田汽車在華的銷量嚴重受損。在10月期間,豐田汽車在華工廠將停止運行,并將停止向中國市場出口所有產自日本本土的車輛,目前這一消息并未得到豐田中國方面證實。不過停產消息一出,立即有一位匿名的豐田高管通過財經媒體做出回應稱“上述停產報道并不完全屬實”。也有媒體稱豐田會在今日晚些時候就這一事件做出相關公告。

  最新更新:截止27日早7時,根據《每日經濟新聞》的報道消息,《每日經濟新聞》記者就豐田停產這一信息求證了豐田(中國)相關負責人。

  負責人表示,與國家法定節假日相同,10月8日后,豐田(中國)下屬各事業體和工廠都正常上班,此后各個工廠將依照產品需求,自行調整生產安排!澳壳坝捎谑袌銮熬安幻,對于10月整體的生產情況,目前尚難預計”。關于停止對中國進出口一事,他也表示出口將結合中國的需求情況,并不是所有進口車都停止向中國進口。但對于會減少何種車型的出口量,上述聯系人未作回應。

日本媒體稱:豐田10月將在華停產/進口 汽車之家


  截止26日下午22時,我們再次收到來自人民網的消息,豐田、日產、馬自達三家汽車廠商已決定減少其在中國國內工廠的汽車產量。

  由釣魚島爭端引起的抵制日貨運動已經影響了上述公司產品在中國的銷量。由于中國擁有世界最大的汽車消費市場,一旦抵制運動長期化,將對日本廠商的營業額產生較大影響。

  消息稱,由于銷售減少引起庫存積壓,豐田已于今日停止了廣東省和天津市兩處工廠的生產。日產在廣東等地的3家工廠將從27日起停產3天。馬自達在江蘇的工廠將從28日起停產兩天。為削減產量,鈴木計劃從24日到28日將重慶汽車廠的日夜兩班生產改為只在白天生產。

  本田表示“將仔細觀察對銷售的影響”,尚未決定是否減產。三菱汽車表示沒有減產計劃。長假期間各公司的在華工廠都將停工。


  截止26日下午4時,援引國內媒體報道,路透社消息稱,豐田汽車9月26日表示,兩座在華工廠當天(9月26日)將停產,停產時間維持到9月29日,所以豐田將在8天中國國慶假日基礎上額外停產4天。

  編輯語:釣魚島事件使中日方面關系再度緊張,而隨著兩國內部的愛國人士的各種極端“愛國行為”,導致各國跨國企業受到波及,此次事件豐田并沒有直接在中國市場發出聲音,不過可以確認的是從釣魚島事件之后豐田方面已經開始減少對華進口車的數量,而此停產消息一出則代表著事件進一步升級,目前其他日系企業并未發布或者傳出類似消息,對此我們也將進一步關注。


  以下為編譯《朝日新聞》日文原文:

  由于釣魚島事件導致豐田汽車的銷售在中國變得異常困難,豐田決定于今年10月取消在中國的汽車生產計劃,以等待事件平息,再做出相關決定。同時,日本也將停止對華出口雷克薩斯汽車。中日關系陷入冰點,這對日本汽車產業的是一個嚴重的打擊。

  去年,豐田車在中國生產的車輛售出80萬輛,加上從日本進口的共約88萬輛,而今年的銷量不容樂觀。

  在中國生產的停滯,不僅是有銷售窘境的原因,同時也由于中國海關對于從日本進口的零部件加強了檢查,所以日企必須調整對華的出口策略。伴隨著10月份中國的國慶節的長假,工廠的工作日也隨之減少,這可能也是其中一個原因,但是,為了維持雇員的雇傭,必須維持最低的作業生產。(編譯/汽車之家 郭睿/門麗沙)

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