預計8-11萬國產斯柯達Rapid參數曝光

章寧

2012年10月30日 11:33 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 全新桑塔納已經正式在德國發布，與其采用同一平臺的國產斯柯達 Rapid的參數信息也被曝光了出來。（圖片來自搜狐汽車網易汽車）

　　從曝光的車輛信息看，國產Rapid的長寬高分別為4501/1706/1469mm，軸距為2603mm。其軸距、高度和寬度均與剛剛全球首發的兄弟車型全新桑塔納一樣，屬于入門級緊湊型車。

　　動力方面，國產斯柯達Rapid將搭載最大功率90馬力的1.4L發動機和最大功率110馬力的1.6L發動機，傳動系統則為5速手動和6速自動變速箱。這套動力系統同樣將出現在國產全新桑塔納和全新捷達之上。據之前報道，國產Rapid預計售價在8-11萬之間。（文/汽車之家章寧）

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文章標簽：國內諜照

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昕銳 2020款 1.5L 自動舒適版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.17秒	40.29米	7.10升
測試文章：造型更年輕測試2020款斯柯達昕銳1.5L
評測編輯-曹昊旻：	新款昕銳作為中期改款車型主要在外觀及內飾配置上進行了升級。整體造型變得更時尚了，更符合年輕消費者口味。內飾的改動不大，但也比老款看起來更有活力。動力出了中后段稍弱些也沒什么大問題，只不過作為一臺整體表現沒有令人特別亮眼之處的緊湊型車，它的售價并不算有優勢。
評測編輯-周翱：	造型變得更年輕，整體配置導向也更貼合年輕消費者。不過1.5L發動機的表現真的略顯平淡，和不少競爭對手的渦輪發動機相比沒有任何優勢。指導價也不算便宜，昕銳面臨的考驗可不小。
評測編輯-：	造型和配置終于跟得上時代了，如果中期改款再不做出改變昕銳將更加沒有競爭力可言。然而斯柯達并沒有給它配上那套小排量渦輪發動機的動力組合，1.5L的表現依舊較為平淡。整體表現沒有特色的問題在新款車型上依舊保留了下來，看來只能以優惠打動消費者了。

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