兩位數字+字母 國產XTS采用新命名方式

　　[汽車之家 資訊]  國產凱迪拉克XTS將于2013年2月份正式上市，日前，我們獲得一組凱迪拉克XTS的最新諜照，從諜照來看，國產XTS將采用新的命名方式。

『國產XTS最新諜照』

　　凱迪拉克XTS是凱迪拉克將國產的一款新的旗艦轎車，這款車未來將和寶馬5系以及奔馳E級、奧迪A6L這個級別的對手競爭。

　　這組諜照展示的是XTS的尾標情況，里面出現了“28T”和“36S”的命名，根據此前報道，國產XTS將有2.0L直噴渦輪增壓發動機以及3.6L直噴發動機可選。我們發現尾標的數字和發動機排量并不是對應的關系，這讓我們有些疑惑。

　　據最新消息顯示，國產XTS將采用新的根據動力輸出水平來命名車型的方式，而不是按傳統排量的方式。新的命名方式為：兩位數字+字母，因此上面的“28T”以及“36S”并不是代表采用的是2.8T和3.6L發動機。

新命名方法如下：

　　新命名中的首個數字代表排量。28T車型第一個數字“2”代表發動機排量是在2.0L和3.0L之間，36S車型的“3”則代表排量在3.0L和4.0L之間。

　　第二個數字則代表發動機性能，用數字0-9表示，數字越大，該發動機在同級別中的功率越大。結尾字母大寫的“T”指的是渦輪增壓發動機車型；“S”代表采用SIDI直噴發動機的車型。

　　因此從命名來看，28T其實就是采用2.0T發動機的車型，這臺發動機的動力輸出在2.0L和3.0L發動機之間屬于較高的。36S則是代表采用3.6L發動機的車型，這臺發動機的輸出在3.0L和4.0L排量之間處于中上等的位置。

『此前的凱迪拉克國產XTS申報圖』

　　隨著渦輪增壓技術的廣泛應用，廠家逐漸在淡化命名中的排量因素，其實凱迪拉克并不是第一個采用新命名方法的，例如奧迪以及英菲尼迪，已經和將要采用新的命名方式。凱迪拉克的這次調整相信也是趕上這一趨勢。而未來凱迪拉克其它車型是否會采用這個新命名方式？是否會推廣到海外市場？我們將繼續關注。（文/汽車之家 王寅）

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