生產全新308等 PSA發布EMP2模塊化平臺

王寅

2013年01月23日 10:31 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，標致雪鐵龍集團（PSA）正式發布了其全新的EMP2模塊化平臺，該平臺未來將推出雪鐵龍新一代C4畢加索以及標致新一代308等車型，未來這個生產平臺還會引入到國內。

　　PSA的EMP2模塊化平臺的全稱是：Efficient Modular Platform 2，即高效模塊化平臺。該平臺生產的車型車體采用高強度鋼材，部分組件采用鋁制材料，官方表示采用新平臺打造產品的車身質量可降低70kg。

汽車之家

『新技術、新材料的應用，讓新平臺產品車身質量降低70kg，二氧化碳排放降低22%』

『前懸的設計是統一的、標準的。后懸、后懸架、駕駛座椅、動力系統是可變的』

　　同時，EMP2模塊化平臺可以實現多種車型的共同生產和設計，例如轎車、旅行版、Coupe、SUV以及LCV（輕型商用車）產品。同樣，該平臺還具有許多提高燃油經濟性的科技技術，例如啟/停系統、EPS電控助力轉向以及低滾阻輪胎，二氧化碳排放可降低22%。

『一系列新技術的應用，可以增強新車的安全性，提高駕駛樂趣和舒適度等�！�

『武漢工廠未來將引入EMP2模塊化平臺生產技術』

　　基于EMP2模塊化平臺打造的車型將于今年晚些時候正式量產，該平臺未來將生產新一代C4畢加索以及新一代308等車型。未來，武漢工廠還將引入EMP2模塊化平臺生產技術。（編譯/汽車之家王寅）

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文章標簽：新技術

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標致308(進口) 2009款 1.6T SW 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.60秒	39.00米	--升
測試文章：好看實用又好開！測試標致308SW豪華型
評測編輯-韓路：	之前我一直不太喜歡標致，覺得它們的車不實用外加還落后（4AT），308SW實用性讓我有了新的認知，同時作為進口車似乎價格也不貴！除了4AT我繼續不滿意外，其他還可以。
評測編輯-王苦公：	挺好的一款旅行車，受限于國內市場環境，只能以進口的方式和大家見面。靈活的空間，舒適的駕乘，還有一切讓人心悅的設備�？吹竭@個車，就能想到一個充滿活力的幸福家庭在一起的畫面。
評測編輯-孟慶嘉：	法國車最喜歡浪漫意境，308SW的大天窗和豐富的空間組合就是圍繞這一點最好的說明，作為旅行版車型，擁有這兩點就等于享受到了悠然與自由，再加上個香水瓶或許就可以想象到浪漫的畫面了。1.6T發動機與4AT組合在開始并不看好，但實際表現還湊合。