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即將亮相 觀致Qoros 3三款車型官圖發布

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  [汽車之家 資訊]  日前,觀致汽車正式發布了Qoros 3轎車、Qoros 3旅行版概念車以及Qoros 3 Cross Hybrid概念車(即SUV車型)的更多官圖和配置信息。據悉,三款車型都將于3月初的日內瓦車展首發。(注:由于后兩者仍是概念車且和Qoros 3轎車同平臺打造,在下面的內容中,我們主要以介紹Qoros 3轎車為主。

觀致觀致汽車觀致GQ32013款 基本型

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『Qoros 3轎車』

  Qoros 3轎車將是觀致的首款量產車型,此后旅行版和SUV車型會陸續量產。外觀方面,Qoros 3轎車設計很大氣,其由觀致首席設計師何歌特(Gert Volker Hildebrand)操刀完成。其前臉設計是未來的觀致家族式設計,新車的LED日間行車燈位于大燈組的上方,像兩條非常有神的眉毛。

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  Qoros 3轎車的尾窗采用了類似“曲棍球棍”式的設計風格,非常有特點的8輻輪圈也是新車的亮點。值得一提的是Qoros 3轎車的輪圈為16英寸起,最高可達18英寸。

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  車身尺寸方面,Qoros 3轎車的長/寬/高分別為4615*1839*1445mm,軸距為2690mm。未來上市后將和一汽-大眾速騰這樣的產品進行競爭。懸架方面,新車采用前麥弗遜式獨立、后扭力梁式非獨立懸架。

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  Qoros 3轎車版的后備廂空間為450L,后排座椅可進行60:40放倒。同時新車還有豐富的儲物空間,進一步提高實用性。Qoros 3旅行版和轎車版的外形設計很相似,顯得也很大氣,該車將主要面對歐洲市場,后備廂容積要更大一些,為500L。

觀致觀致汽車觀致GQ32013款 旅行版

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『Qoros 3旅行版概念車』

  內飾方面,Qoros 3轎車版的設計也走的是大氣的設計風格。新車配備了智能手機接口以及8英寸觸摸屏,駕駛員可通過手指像操控智能手機一樣,通過滑動方式來進行接/掛電話、音量控制、導航等功能的操作。

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  Qoros 3轎車版有6種外觀顏色以及黑色、褐色2種內飾顏色可選。新車標配了自動空調、8英寸中控液晶屏、電控調節外后視鏡、4揚聲器等配置。還可以選配后攝像頭、氙燈、自動巡航、前排座椅電控調節、防眩目內后視鏡、6揚聲器以及氛圍燈等。安全配置方面,新車將配備多個安全氣囊,達到歐洲以及中國最新的安全碰撞標準。

  動力方面,Qoros 3轎車有3缸和4缸發動機可選,兩款1.6L四缸發動機將主要針對中國市場。1.6L自然吸氣發動機最大功率輸出126馬力(93kW),峰值扭矩155N·m。1.6L渦輪增壓發動機最大功率輸出156馬力(115kW),峰值扭矩210N·m。它們是和AVL公司合作研發的,均具備VVT技術。傳動系統匹配6速手動變速器箱,或是帶有手動模式的6速雙離合變速箱。

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  此外,Qoros 3還有2款具備直噴技術的發動機正在研發中,一款是1.2L三缸渦輪增壓發動機,最大功率輸出132馬力(97kW)。還有一款1.6L渦輪增壓發動機,最大功率輸出185馬力(136kW)。這兩款發動機均具備缸內直噴以及VVT技術,可達到歐六排放標準。和這兩款發動機匹配的是6速手動和7速雙離合變速箱。

  Qoros 3還將匹配混動技術,其將通過Qoros 3 Cross Hybrid混動概念車展示,該混動技術是和美國Axle合作開發的。傳統動力匹配1.2L渦輪增壓發動機(最大功率139馬力)作用于前橋,一個最大功率輸出50kW的電動機作用于后橋。新車還具有啟/停系統以及1.9千瓦時的鋰離子電池組,并可在前驅、四驅以及純電動(即后驅)模式中切換。據悉,該車的0-100km/h的加速將在7秒內。

觀致觀致汽車觀致Qoros 32013款 Cross Hybrid Concept

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『Qoros 3 Cross Hybrid混動概念車展示未來觀致SUV車型的設計』

  在日內瓦車展首發后,觀致Qoros 3轎車預計于4月上海車展首發,并有望于年內國產上市,未來新車將在江蘇常熟工廠投產。在Qoros 3轎車推出后,Qoros 3的旅行版、SUV版將會陸續投產,讓我們期待它們的正式到來吧!關于這款車的更多信息,請關注汽車之家2013年日內瓦車展的報道。(編譯/汽車之家 王寅)


  關于觀致汽車/產品:觀致汽車有限公司是一家獨立運營的合資公司,由奇瑞汽車有限公司與國際產業控股公司以色列集團按照50:50的股比投資成立,初始注冊資本為34億美元。觀致汽車的注冊地和生產基地設在江蘇常熟,研發中心設在上海。在2013年首款產品上市之后,觀致汽車還會陸續在2013年和2014年推出兩款產品,包括一款緊湊型兩廂轎車和一款SUV車型;另外還有一款電動車也將緊隨其后。

  更多閱讀:

  外形設計大氣 觀致GQ3國內路試諜照曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201302/470739.html

  2013年上市 觀致首款車型GQ3官方圖發布
  //www.china-wallpaper.com/news/201212/446074.html

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  • 觀致3 2015款 都市SUV 1.6T 自動炫動派 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.42 41.02 --
    測試文章:請適當撒野 測試頂配觀致3都市SUV 1.6T
    評測編輯-朱力神:

    觀致3都市SUV的誕生可以說是觀致真正的SUV推出之前的一款“過渡”車型,通過抬高車身高度、增加離地間隙來探探國內SUV市場的需求量究竟如何。盡管采用觀致3兩廂版車型的全部技術基礎對于縮短開發周期,降低研發成本有很大幫助,但同時也制約了它在通過性和越野性上的發揮,所以它頂多算是個能去近郊“撒撒歡兒”的cross車型。

    評測編輯-黃正橋:

    名義上來說,這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步。從策略上看,這一步確實走得有些晚,在先期上市的2款轎車產品普遍銷量不佳的前提下,一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾,這還需要打上一個大大的問號。而從產品層面來看,觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設計進行了優化,包括座椅造型、新逸云系統的功能性等,還新增了1.6T+6MT的動力組合,照顧到了那些想要更好的動力,卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現的消費者。相比毫無提升的1.6T+DCT組合,我對這款動力組合的表現要更期待一些。

    評測編輯-時睦華:

    挺好的一款cross車型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款車型確實向SUV靠了一些,但硬把它和設計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型,消費者能認可嗎?

  • 觀致3 2014款 三廂 1.6T 自動致臻型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.78 39.46 8.30
    測試文章:主流之爭 10款合資三廂緊湊型車橫評
    評測編輯-劉昱昕:

    觀致3是一款優缺點鮮明的車型,它的設計、做工、用料都是同級別的標桿水平,確實能給人一種歐洲車的厚重感。不過動力的匹配不夠平順,轉向也有些模糊,拖累了動態表現。

    評測編輯-張可:

    作為一個新品牌的開山之作,我們對其抱有足夠的期望。就實際產品而言,它的各方面設計及做工都已經達到了成熟合資品牌的水準,高檔感比較強,不過一些細節的人性化設計仍需提升,發動機和變速箱的調校也并不盡如人意,平順性是亟待加強的。

    評測編輯-時睦華:

    觀致3是一款看上去很美好,但開起來稍微欠點火候的車。它的動力輸出不是很平順,行駛中變速箱的頓挫控制有待加強,響應速度也應該再快點。從出色的外觀、內飾設計到人機工程設計等方面看,只要重視動力總成的研發,觀致汽車想達到合資品牌主流水準只是時間問題。但現在,它還沒有。

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觀致3

指導價:9.89-17.99萬
級別:緊湊型車
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