2013上海車展：國產馬自達CX-5正式亮相

何家榮

2013年04月20日 17:50 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家資訊] 在2013上海車展上，長安馬自達發布了國產馬自達CX-5。據悉，該車有望在今年的第三季度正式在國內上市。

　　在外觀設計上，它與之前已經在國內上市的進口版車型基本保持一致，僅是在一些細節的地方標明了自己的國產身份。另外，它的車身尺寸為4555*1840*1710（mm），軸距為2700mm，處于緊湊型SUV這個級別的中上水平。

　　它的內飾設計與進口版本基本相同，在配置上的差別也并不大，諸如無匙啟動系統、多媒體大尺寸液晶屏幕等配置均能在它身上找到。

　　它采用的是SKYACTIV創馳藍天技術的發動機，有2.0L和2.5L兩個排量是，其中2.0L發動機與現款進口版車型一致；2.5L發動機則是全新的機型，它也同樣會出現在全新馬自達6上，其最大功率為186馬力，峰值扭矩達到250牛米。另外，部分車型還配備了四驅系統。

　　由于現款馬自達CX-5以進口車的身份進入國內銷售，因此它在價格上面相對競爭對手沒有優勢，而此次推出的國產馬自達CX-5顯然就是為了替代進口版車型，以更為實際的價格來提升自己的競爭力。（文/汽車之家何家榮）

相關閱讀：

　　技術/操控是亮點試駕馬自達CX-5兩驅版
　　//www.china-wallpaper.com/drive/201207/358696.html

文章標簽：新車首次發布

+1 贊

+1 踩

馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.94秒	41.26米	10.20升
測試文章：表現兩極分化測試馬自達CX-5 2.5L四驅
評測編輯-：	CX-5的公路駕駛體驗是同級領先的水平，在非鋪裝路面上又確實有些尷尬，性格分明，不難選。
評測編輯-：	CX-5的動力和操控，有目共睹，三大件在所在級別中，擁有絕對優勢，這是它的核心競爭力�？臻g、配置方面，也都是主流水平，加上標志性的動感氣質，這么一看，還真是挺不錯的。
評測編輯-：	我是上一代CX-5的車主，這代車型更漂亮，更精致，最關鍵的是改善了隔音降噪，競爭力又提升了。

馬自達CX-5 2013款 2.0L 自動四驅尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.09秒	43.91米	10.15升
測試文章：趨向年輕化測試長安馬自達CX-5 2.0L
評測編輯-：	國產CX-5和進口車型沒什么太本質的區別，但是價格便宜了不少，這是我們很樂意看到的，而且運動風格會吸引很多年輕人關注。性能方面除了剎車和進口版車型有較大的差距之外，其他方面表現都還不錯。
評測編輯-：	不到17萬的起步價為國產CX-5賺足眼球，流暢的外觀設計、創馳藍天技術，以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當中頗具個性的一員，總的來說，它已經做好主流陣營的準備。
評測編輯-：	國產馬自達CX-5終于來了，它的價格比進口版便宜不少，綜合性能令人滿意，創馳藍天技術的動力系統表現不錯，而且它的底盤具備較強的運動潛質，這是很多同級別車型不具備的，不過在國內買這個價位SUV的消費者中，追求運動風格的恐怕終究是少數。