上海車展對話：恒天汽車總經理柏永華

　　[汽車之家 人物對話]  在本屆上海車展的現場，汽車之家對恒天汽車的總經理柏永華先生進行了對話，對話具體內容如下：

　　車評人：各位網友大家好，歡迎來到上海國際車展的現場，今天來到我們對話間的是恒天汽車的總經理柏永華，柏總您好。據我所知咱們恒天沒有參展，我想問一下具體是什么情況？

　　柏永華：我給大家簡單介紹一下恒天汽車，我們從去年4月18號到今年剛剛有一周年的時間，恒天汽車這個品牌的建立只有一年的時間，所以說從產品上面準備的也不是特別的充分。時間比較緊張，我們今年就沒有參加上海車展，我們把精力放在明年的北京車展，我們將把全系產品都帶到北京展覽。目前我們大部分精力在研發新產品上面，目前也有在市場銷售的比較好的皮卡車型。

　　車評人：我們恒天汽車現在有一個核心理念叫做“高品質、好服務”，請問咱們在產品好服務上面未來有哪些規劃呢？

　　柏永華：“高品質、好服務”是我們一直堅持的核心理念，高品質就是我們給客戶提供的產品都是高品質的，可能說這個感覺大家有點虛，回過頭來看一下今年的3.15，自主品牌在品質上還是有很大的缺陷的。雖然我們的起步比較晚，但是我們起步的平臺是比較高的。必須要把自己的產品以品質為核心，把產品做好。好服務我們具體的體現方式就是兩年四萬公里維修零費用。

　　車評人：這是兩年四萬公里是維修零費用。

　　柏永華：對，這個承諾在汽車行業里面也是獨一無二的。這個不是炒作。

　　車評人：至少在同級別當中。

　　柏永華：對，是實實在在的給客戶做這些服務，同時也能起到質量保證的作用，對客戶承諾很高，實際上我們的產品品質你必須要做好。

　　車評人：倒過來就對我們的質量提出了很高的要求。

　　柏永華：對，讓客戶對我們的品質進行一個監督。

　　車評人：那就是說其實我們在這方面是很有信心的，要不然也不敢這么做。

　　柏永華：對，不光有信心，還得有實力，打鐵還需自身硬，恒天集團大家知道是一個央企，央企做車是很有實力的，恒天集團是全球紡織機械企業是龍頭，所以我們不缺技術也不缺資金。現在我們搭建這個汽車的平臺，在品質方面肯定會走在前列。

　　車評人：您剛才也說到了，咱們這次沒來參展，下回北京車展肯定會有很多重要的產品，能否給我們提前透露一下恒天汽車在未來的計劃。

　　柏永華：恒天未來發展的規劃是用三年的時間建設一個30萬臺的生產基地。

　　車評人：30萬臺。

　　柏永華：30萬臺，打造三大系列產品平臺，三大系列產品平臺分別是皮卡、SUV和客車系列。

　　車評人：之前其實我們也看到了很多網上的曝光和諜照，我們知道途騰有T2和T3的產品，能否介紹一下。

　　柏永華：從去年4月18號到現在已經發展一年的時間了，現在已經推出了三款皮卡產品，我們皮卡的品牌是不同，去年是從T1、T2到T3，T2我們在市場上已經賣的很少了，客戶也非常喜歡這種皮卡。因為我們有這么好的品質，很優惠的價格，今年我們又推出了T2的升級版，在T2原來版本的基礎上增加了GPS導航、倒車影像功能。增加了這些配置，但是價格是沒上漲，增配不增價。給客戶提供更好的產品，用來回饋客戶。同時我們在3月底、4月初推出了我們的中國首款智能型皮卡，就是途騰T3，大家問我智能皮卡什么是皮卡？隨著我們中國經濟的發展需求，智能型皮卡和豪華型皮卡是必然的發展趨勢，我們在途騰T3的配置上做了很多文章。就是增加了一鍵啟動、GPS導航，倒車影像還有更舒適的座椅，我們這款皮卡的配置和檔次比國內的一些轎車的水準還要高了。

　　車評人：那現在真是一款非常不錯的產品。我們也希望能夠早點見到這款車，之前聽您聊服務這塊，對我的車型質量有非常大的信心，看來我們是對零部件廠商的選擇也是比較注重的，我們想問一下在零部件這方面咱們是什么樣的情況，跟哪些大的企業合作？

　　柏永華：大家都知道，產品的品質來自什么？來自零部件，零部件供應商把握不好的話，就不能把這個產品，整車產品的品質提升上來，我們首先在零部件供應商的選擇上面是很用心的，50%的零部件供應商是合資，國外的一些跨國企業，還有50%是和國內有實力的供應商合作。

　　車評人：合作開發。

　　柏永華：對。

　　車評人：您剛才其實提到了這些新產品，我們知道說兩年四萬公里維修零費用的，目前只是在皮卡上面。未來咱們有沒有可能延續到其他產品上？

　　柏永華：我們SUV推出來以后，政策會比皮卡的政策還要好。因為我們SUV是面對家庭客戶的。它的質保里程會更長，也是延續這種模式，讓用戶買到放心車，因為高品質好服務不是說出來的，是做出來的。

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　　車評人：對于未來產品的規劃。我們大概有什么樣的想法？

　　柏永華：剛才我說過，我們有三年30萬臺的產業基地，還有三大產品平臺，就是皮卡、SUV和客車，并不是單一一個品種，那目前我們現在已經出現雛形的是皮卡和SUV，我們目前分了兩個品牌，皮卡品牌就是途騰，我們SUV品牌是歡騰，我們客車品牌還沒有推出來，我們用一年的時間把這兩個產品平臺雛形已經打造出來了。同時我們也在和國內國際上的汽車設計公司合作，就是做未來產品的一些研發工作。

　　車評人：您之前提到的設計公司是我們在網上看到的龍創么？

　　柏永華：上海龍創。

　　車評人：這個是一家什么樣的公司？

　　柏永華：上海龍創可能大家不知道，我說幾個車型大家可能知道，比亞迪的F3，哈弗的H6，這兩款車型都是上海龍創參與開發設計的。所以這是一個國內一流的很成熟的設計公司。

　　車評人：應該說也是比較本土化的。

　　柏永華：對。

　　車評人：剛才說到咱們現在做的這個自主產品已經慢慢在豐富了，對于恒天來說其實也是新進入這個市場，未來有沒有更長遠的規劃？

　　柏永華：就是三年30萬臺，三大產品的平臺，以后我們這個基地可能會設到兩三個生產基地。

　　車評人：還會擴充基地。

　　柏永華：對，還有我們核心的零部件就是發動機，那么我們在安徽也設了一個基地，這個基地也在今年年底驗收開始生產發動機。所以說央企造車絕不像其他企業造車一樣，我們還是從務實的角度，踏踏實實的把自己的產品整合好，因為恒天旗下有幾家汽車企業，我們集團會逐步的把這些汽車企業整合起來，在前兩年您看到的恒天汽車，可能大家都沒有什么印象。

　　車評人：對。

　　柏永華：包括我們這個LOGO，恒天汽車的商標，大家可能也是很少見到，但是一看到以后就會給我們留下很深的印象，它有著中國自己的一些文化特色。

　　車評人：有點像城墻，長城的城墻。

　　柏永華：對，有的人說像城墻，有的人說八卦，其實上就是八卦，乾坤的結合體。天地結合，恒天，天地結合的意思。

　　車評人：其實我們對恒天汽車還是很有信心的，您能不能對我們整個汽車市場做一個預測。

　　柏永華：我感覺中國的汽車市場和其他的汽車市場一樣，每年都會有很好的增長態勢，只不過它從數量和質量方面會轉變，以前是數量的增長，現在則是質量和數量的雙重提升，目前我預測今年相比去年在數量上會有5%左右的增長。因為我們國家新出臺了很多政策，新農村建設和城鄉一體化，這些這個建設和政策會促進汽車企業，汽車行業。

　　車評人：特別是對于恒天這樣的企業。

　　柏永華：對，會快速發展，會逐步的淘汰一些產能小，產品比較落后的企業。

　　車評人：我們其實也祝愿咱們恒天汽車未來有一個更好的發展，今天感謝柏總來到我們這里。

　　柏永華：謝謝。

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