2013上海車展：長城C50升級版實車發布

興珉

2013年04月20日 16:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊]　　在本屆上海車展上，長城汽車發布了一款C50升級版車型，與現款C50不同的是，其采用了全新的外形，并增添了一些新的配置。

『C50升級版』

『現款C50』

　　相比現款，長城C50升級版對外觀的局部設計進行了改進，包括運用尺寸更大的條幅鍍鉻格柵，以及全新的前后燈組。此外該車的側面設計也有變化。

『C50升級版』

　　長城C50升級版的內飾看上去要更加沉穩，并增加了仿木質裝飾，空調出風口位置也有調整。而在配置上，其具備6向電動調節、四門電動防夾手及自動閉窗功能、外后視鏡電動折疊、GPS導航，MP5、無鑰匙進入系統等科技裝備。

『C50升級版』

　　除此之外，ESP車身電子穩定系統、自動防眩目內后視鏡、倒車雷達、倒車影像等安全配備也在C50升級版中配備。

　　動力上，C50升級版搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為98kW，其綜合百公里油耗僅為6.3升。（文/汽車之家興珉）

更多閱讀：

　　售7.98-9.48萬 2013款長城C50正式上市
　　//www.china-wallpaper.com/news/201304/511716.html

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文章標簽：新車首次發布

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長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.70秒	40.03米	7.46升
測試文章：向標桿看齊！長城騰翼C50 1.5T性能測試
評測編輯-梁�。�	國內第一款自主品牌渦輪增壓發動機，騰翼C50的動力表現還是挺出彩的，功率測試也表現出了很高的效率，它的首次亮相都給了我們不錯的印象，盡管還有各種不足，但也算是開了個頭，我們期待后續改進版本的出現。
評測編輯-胡正暘：	這么多自主品牌，長城率先推出了自己的渦輪增壓發動機，盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀，增壓值也一般，好歹也是有了，何況開起來確實不賴。
評測編輯-羅浩：	1.5T發動機的動力表現出色，底盤的匹配也較為合理，是一款稱職的家用車，不過樂趣還是有所欠缺，可靠性有待未來檢驗。