或明年上市雪鐵龍C4 Aircross將國產

興珉

2013年04月30日 10:22 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊]　　近日有媒體報道，東風雪鐵龍日后除投產全新愛麗舍之外，品牌旗下城市 SUV C4 Aircross也已提到國產議程當中，并有望在2014年上市銷售。除此之外，全新C4畢加索也會在近期以進口形式引入。但有關此消息，目前還未得到官方證實。

『進口雪鐵龍C4 Aircross』

　　雪鐵龍C4 Aircross是基于三菱ASX相同平臺打造的城市型SUV，其曾于2012年4月進口引入國內銷售，動力部分提供2.0L排量一種選擇，匹配CVT無級變速箱，預計未來國產后動力部分不會有變動。那么國產后的優勢則在于市場價格，預計新車上市后，相比進口目前19.98-27.98萬的價格區間會有一定下調。

『全新C4畢加索』

　　除規劃幾款國產車型之外，東風雪鐵龍還將在近期規劃引入全新C4畢加索，但先期不會國產，而是選擇先期以進口形式入華。相比老款，全新C4畢加索除外形有明顯變化之外，車身重量及舒適性配置也進行了升級優化。（文/汽車之家興珉）

更多閱讀：

　　2013上海車展：C4 Aircross售19.98萬起
　　//www.china-wallpaper.com/news/201304/513684.html

　　外觀變化明顯雪鐵龍全新C4畢加索官圖
　　//www.china-wallpaper.com/news/201304/500134.html

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雪鐵龍C4 Aircross(進口) 2012款 2.0L 四驅豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.85秒	39.92米	10.87升
測試文章：披上漂亮的外衣雪鐵龍C4 Aircross評測
評測編輯-梁�。�	法國車一向是個性和浪漫的代表，C4 Aircross也是如此，極富辨識度的外形設計確實能討好那些追求個性喜歡浪漫的消費者，不過除此之外，它在其他方面的表現確實有些不盡如人意，而且它22-28萬的價格就更像是個吸足了水的海綿，要知道它的原型車三菱勁炫，同配置車型要比它了便宜4-5萬。
評測編輯-胡正暘：	一般我們接受的邏輯是，復制原來已經有的東西，然后降降價，這樣比較好賣，比如最近合資自主品牌都在干這件事。但雪鐵龍這回弄反了，用了原有的東西，價格卻更高，從邏輯上說不通。
評測編輯-羅浩：	它的各項性能和配置都比較普通，大部分精力用在了外形和內飾上，因此適合那些對性能極為不敏感，但對設計極為敏感的消費者，我想總有人買車是不考慮性價比的。

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