推全新旗艦轎車英菲尼迪新車計劃曝光

興珉

2013年05月16日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，英菲尼迪總裁Johan de Nysschen向海外媒體透露了未來該品牌的新車計劃，其中包括推出定位高于Q70的全新旗艦轎車，以及與這款旗艦產品同平臺打造的高端轎跑。除此之外，還有一些替代車型的相關規劃。

　　據悉，英菲尼迪目前有計劃推出定位高于Q70（M系）的全新旗艦車型，預計其會與寶馬7系、奔馳S級等對手相競爭。此外，英菲尼迪還將基于這款旗艦轎車使用的平臺開發一款轎跑車，以擴大細分市場的份額。

　　除了以上兩款新車之外，英菲尼迪還將推出多款Crossovers跨界車，此外不久后EX、FX也將推出全新一代產品。據Johan de Nysschen總裁介紹，英菲尼迪計劃通過一系列的新產品在2022年實現全球銷量60萬的目標。（文/汽車之家興珉）

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　　配備V6增壓動力英菲尼迪或推兩款新車
　　//www.china-wallpaper.com/news/201305/522177.html

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文章標簽：新產品計劃

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英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 3.5L Hybrid 奢華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.76秒	39.65米	8.06升
測試文章：加速給力油耗省測英菲尼迪Q70L混動版
評測編輯-梁�。�	身為豪華品牌的英菲尼迪，如今終于拿出了一款混合動力產品，油耗表現不錯，對得起混動車的身份，當然價格也對得起它自己的身價，75萬注定還是個冷門產品，主打概念為主。
評測編輯-胡正暘：	Q70L的混合動力系統，對大多數人來說都很陌生，考慮到廠家還給它定了一個自娛自樂的價格，如果優惠不夠的話，相信很難賣得動。
評測編輯-羅浩：	英菲尼迪Q70L裝備了3.5升V6發動機和電動機組成的混合動力系統，綜合功率可達268千瓦，實測0-100km/h加速時間僅為6.76秒，性能出眾，而且日常駕駛舒適性也非常出色，不過這輛車雖然可以跑得很快，也可以跑得很穩，可是如果想讓它既快又穩，恐怕需要一點技巧，這套混合動力系統在動力爆發時還是顯得有點突兀。

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