搭1.6T高功發動機標致RCZ R實車曝光

齊天翔

2013年06月25日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，海外媒體曝光了，標致RCZ R車型的無偽裝圖片，這款車將在今年7月的Goodwood賽車節上發布。

『標致RCZ R』

　　標致RCZ R概念車已在2012年巴黎車展亮相，從此次曝光的諜照看，車輛與概念車基本保持一致，比如裝配的大尺寸擾流板，以及雙排氣筒和輪轂樣式。只是諜照中車輛并沒有采用概念車所噴涂的亞光黑車漆，而是換為了更加醒目的紅色漆面。

標致標致(進口)標致RCZ2013款 R Concept

『標致RCZ R概念車』

　　據悉，標致RCZ R將搭載一臺260馬力的高功率版1.6T渦輪增壓發動機，此外，車輛的懸架系統也將經過特殊調校，并裝配托森限滑差速器。(文/汽車之家齊天翔)

　　更多閱讀：

　　2012巴黎車展：標致RCZ R概念車發布
　　//www.china-wallpaper.com/news/201209/401504.html

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文章標簽：海外諜照

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標致RCZ 2011款 1.6T 豪華優雅型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.80秒	37.10米	--升
測試文章：來自法蘭西的運動小將測試進口標致RCZ
評測編輯-梁巍：	圓潤剛強的外表特征很討人歡心，而且駕駛感覺很純粹，感覺比標致旗下那些名字以“CC”結尾的車型還要純粹，很值得拿來把玩一下，至于舒適性它的表現并不好，而且我也覺得沒有必要太好，玩樂而已，這點和MINI也非常相似。
評測編輯-胡正暘：	把握兩個關鍵點，一是藝術品般的造型設計，二是純凈的操控，兩樣東西如果你都喜歡，那么這款車其余的不足都不是問題。
評測編輯-羅浩：	標致RCZ是一款純碎追求駕駛樂趣的跑車，實際測試證明了它的操控性確實相當出色，給所有駕駛者都留下了深刻的印象。但它的各項操作都顯得非常沉重，尤其在低速時單手幾乎無法操作，這種純粹歐洲化的調教風格在國內道路環境下并不很適用。

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