預售20萬左右哈弗H8官方暫定12月上市

興珉

2013年07月30日 11:04 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 針對近期網絡中對于哈弗H8上市日期和售價的消息，長城汽車近日發布聲明，稱官方還未最終確定哈弗H8的上市日期，但目前暫定在今年12月份上市，預計售價在20萬元左右。

　　根據之前的消息，哈弗H8長寬高分別為4806/1975/1794mm，軸距達到2915mm。此外，該車還采用承載式車身結構，而懸架方面則采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿結構。

　　配置方面，哈弗H8全系有望標配無鑰匙啟動、車身穩定系統、牽引力控制系統等。該車上市后或推出共6款車型，根據配置不同，具有都市型、精英型、尊貴型，并分為兩驅版和四驅版車型。

　　動力方面，哈弗H8初期將投放的是搭載2.0升渦輪增壓發動機的車型，該發動機最大功率為218馬力，峰值扭矩為324N·m，傳動方面與之匹配的是6速自動變速箱。此外，根據之前報道，哈弗H8后期還有搭載3.0升雙渦輪增壓發動機的車型供消費者選擇，其最大功率為333馬力，峰值扭矩達到480N·m，傳動方面與之匹配的是來自ZF的8速自動變速箱。（編譯/汽車之家興珉）

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　　實實在在的大家伙高環賽道試乘哈弗H8
　　//www.china-wallpaper.com/drive/201306/543010.html

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哈弗H8 2015款 2.0T 四驅豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.90秒	40.48米	--升
測試文章：有資本挑戰合資對手測哈弗H8 2.0T+6AT
評測編輯-劉昱昕：	自主品牌中不乏尺寸大、配置高的車型，但真正在做工、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的，哈弗H8應該是第一輛。它的不足之處在于動力系統，2.0T發動機對于超過兩頓的車重來說依然有些“小馬拉大車”。
評測編輯-李偉龍：	1分扣在外觀，1分扣在動力。毫無疑問，無論從宣傳還是產品本身，哈弗H8都是一款成功的車型，放眼20萬左右的SUV市場，哈弗H8幾乎在用料、做工以及舒適性方面做到了無可挑剔，美中不足的是動力，2.0T的發動機有些力不從心，另外過于平庸的造型也些缺乏亮點。
評測編輯-張可：	整體表現確實超出了我的預期，設計、用料、做工和底盤懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱標桿產品，相比之前的產品提升明顯，但唯一不足的是2.0T發動機動力并不搶眼，拖動兩噸的車很難有凌厲的表現。

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哈弗H8 2013款基本型

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