成都車展：斯柯達國產Yeti定名“野帝”

興珉

2013年08月30日 12:18 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在本屆成都車展上，上海大眾正式發布國產Yeti車型，同時官方還公布這款車型的中文名為“野帝”。據悉，該車有望在年內上市。

　　相比現款進口Yeti，該車國產后對外觀設計進行了一些改動，借鑒了海外最新款Yeti的前臉造型，取消了四眼燈組設計，新的一體式燈組與家族式的中網格柵搭配更加協調，而車尾方面則沒有明顯的改動。

　　根據最新的消息，斯柯達國產Yeti對軸距進行了加長，達到了2638mm，相比進口車型加長60mm，而長寬高分別為4275/1793/1682mm，高度相比進口版有所降低。

　　動力方面，斯柯達國產Yeti可能沒有變化，仍搭載1.8TSI 發動機，最大輸出功率為152馬力。另外該車還可能會提供1.4TSI發動機供消費者選擇。（文/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　9月發布斯柯達2014款Yeti官圖發布
　　//www.china-wallpaper.com/news/201308/595105.html

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文章標簽：新車首次發布

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Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.46秒	41.05米	6.70升
測試文章：細節變化多/動力有看點測試斯柯達Yeti
評測編輯-鄭宇：	降價和降級對于斯柯達Yeti來說是明智之舉，部分測試成績在小型SUV級別中確實具有優勢，不過其配置水平相比同價位對手來說則較低，所以Yeti是一款在駕駛品質上占上風，而便利性配置較少的車型。
評測編輯-侯云峰：	斯柯達Yeti的加速和油耗成績都很出色，這在小型SUV級別中有著不小的優勢，但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分。
評測編輯-李偉龍：	對于那些對動力、空間和油耗有較高要求的消費者來說，斯柯達Yeti值得他們考慮，車載配置上可以滿足基本的日常使用，但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋。