11月亮相國產新款菲翔將換7速雙離合

章寧

2013年10月11日 15:29 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，在最新一期的環保目錄上出現了菲亞特新款菲翔的信息，目錄中顯示新款菲翔將換裝7速雙離合變速箱。新款菲翔將會在11月份開幕的廣州車展亮相。

　　從之前曝光的諜照看，新款菲翔的前臉將會有所變化。不過新款菲翔最大的變化在于自動擋車型更換了7速雙離合變速箱，而不是延用現款車型的6速雙離合變速箱。環保目錄上的信息也證實了新車的變化（雖然目錄中顯示的是7速手自一體變速箱，但實際上這就是7速雙離合變速箱）。

『之前曝光的新款菲翔諜照（文中諜照來自鳳凰汽車）』

　　除了更換7速雙離合變速箱，新款菲翔將依然搭載兩種不同功率調校的1.4T發動機，其中低功率版發動機最大功率120馬力，高功率版發動機最大功率150馬力，低配車型將仍然匹配5速手動變速箱。（編譯/汽車之家章寧）

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　　//www.china-wallpaper.com/news/201309/622764.html

文章標簽：新車預告

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菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.91秒	39.55米	7.53升
測試文章：配置豐富/舒適性好測試菲亞特菲翔1.4T
評測編輯-張郁達：	外形靚麗內飾老氣的混血小伙子，定價也算比較合理，但機械性能方面需要改進，比如雙離合變速箱換擋速度過慢、轉向細微嚴重以及剎車踏板過于靈敏等問題。如果實在喜歡，我建議去試試新出的兩廂致悅。
評測編輯-胡正暘：	這是菲亞特重新征戰中國市場的頭款產品，相比之前博悅之類，好歹算是開始研究國內消費需求了，可喜的進步。細節還有很大提升空間，短期內不做推薦。
評測編輯-侯云峰：	首先必須要承認菲翔的外觀很出彩，很有意式風情。但是駕駛質感卻是硬傷，日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋、方向盤虛位大，再加上異常神經質的剎車踏板，真是對不起它這幅搶眼的好身板。

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