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2014年3月首發 寶馬X4量產版新消息曝光

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  [汽車之家 資訊]  繼寶馬X4量產版車型的諜照屢次曝光之后,日前我們獲悉,這款車預計于2014年3月的日內瓦車展首發,并在隨后的幾個月內上市銷售。

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『之前曝光的寶馬X4量產版車型諜照』

  寶馬X4量產版車型基于現款寶馬X3平臺打造,其最大特點就是尾部采用了Coupe轎跑風格的設計語言,它與寶馬X3的關系就如同“X6與X5”,這也是該車被國內很多人稱作縮小版X6的最大原因。

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『之前曝光的寶馬X4量產版車型內飾諜照』

  從之前曝光的內飾諜照來看,寶馬X4量產版車型將采用三輻式多功能方向盤,車內中控臺布局與寶馬X3基本保持一致。動力方面,該車量產后將搭載的是2.0T、3.0T汽油發動機和多款柴油發動機。此外,為了避免內部競爭,之前消息稱寶馬X4暫不考慮推出M高性能版車型。(信息來源:海外網站WORLDCARFANS;編譯/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  或致內部競爭 寶馬X4 M量產計劃或擱淺
  //www.china-wallpaper.com/news/201309/626524.html

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  • 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.84 38.40 12.20
    測試文章:玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測試
    評測編輯-張子儀:

    與X3相比,X4擁有著更高的回頭率,車廂內故意營造的各種“噪音”也會激發一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是,它過高的售價很可能會讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個價位,X4并不是操控性最棒的SUV。

    評測編輯-時睦華:

    個性化、運動化的SUV,開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場?上в捎诙ㄎ缓投▋r,必定屬于小眾車型。其實X6的能見度還挺高的,但別忘了那是中大型SUV,在那里,大家都沒國產,售價差不太多。

    評測編輯-胡正暘:

    文章標題是“玩酷分子”,足見X4的定位取向,只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流,因此它的出現只是填充細分市場、滿足小部分人需求。另外我們測試的這款很可能相當貴(截止文章發布尚未上市),做好心理準備吧。

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寶馬X4

指導價:46.69-56.49萬
級別:中型SUV
詢底價
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