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● 寶馬2系Coupe

新車特點：定位三廂轎跑車

寶馬2系Coupe采用全新的前臉設(shè)計，車身線條流暢且富有張力，尾部造型則與現(xiàn)款1系Coupe轎跑車相似，同時尾燈保留了L型的線條。該車長寬高尺寸分別為4454/1774/1408mm，軸距為2690mm。

內(nèi)飾方面，寶馬2系Coupe使用了一款全新的方向盤，中控臺采用了長方形的iDrive液晶屏設(shè)計（提供6.5寸或8.8寸兩種規(guī)格選擇）。另外該車行李廂容積為390升，而后排座椅還可以放倒，以進(jìn)一步提升行李廂容積。

動力系統(tǒng)方面，寶馬2系Coupe的220i車型將搭載最大功率184馬力（135kW）的2.0T汽油發(fā)動機(jī)，該車0-100km/h的加速時間可達(dá)到7秒；228i車型搭載的是一臺高功率的2.0T發(fā)動機(jī)。此外，2系Coupe還提供218d、220d、225d多款搭載柴油發(fā)動機(jī)的車型。

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2014北美車展：寶馬2系Coupe正式發(fā)布
http://www.china-wallpaper.com/news/201401/655069.html

● 寶馬新款X1

新車特點：增配BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)

寶馬新款X1在造型設(shè)計方面變化不大，只是部分車型配備了一款V形條輻樣式的17英寸合金輪圈，并在全系增加棕色金屬色車身顏色。

新款X1主要的變化在于增加BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供有實時路況信息、旅程咨詢服務(wù)、遠(yuǎn)程助理（通過智能手機(jī)查看車輛信息，還可進(jìn)行解鎖等操作）、在線資訊、手機(jī)連接、 ECO PRO節(jié)能模式分析和緊急救援等服務(wù)。

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2014北美車展：寶馬2014款X1正式發(fā)布
http://www.china-wallpaper.com/news/201401/699873.html

● 寶馬全新M3和M4車型

新車特點：外形兇猛/配3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)

寶馬全新M3和M4設(shè)計風(fēng)格十分接近，前者采用四門設(shè)計，而后者為兩門設(shè)計。兩款新車前臉均運(yùn)用了大嘴式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計，而兩車的前保險杠以及進(jìn)氣口造型也非常兇猛，十分符合M家族的身份。

動力系統(tǒng)方面，寶馬全新M3以及M4均搭載的是一臺代號為S55的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)的最大輸出功率達(dá)到431馬力，峰值扭矩為550?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的依舊是6速手動或7速M DCT雙離合變速箱（帶有彈射模式）。

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2014北美車展：寶馬全新一代M3正式發(fā)布
http://www.china-wallpaper.com/news/201401/696783.html

2014北美車展：寶馬M4車型正式發(fā)布
http://www.china-wallpaper.com/news/201401/697942.html

● 寶馬M235i

新車特點：3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)/4.8秒“破百”

寶馬M235i依然采用了家族式經(jīng)典的雙腎狀進(jìn)氣格柵,且整車加入了諸多M運(yùn)動套件，及17寸M輪圈和雙邊雙出排氣系統(tǒng)等。

動力方面，該車搭載的是一臺3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為326馬力，峰值扭矩為450N·m。此外，寶馬M235i自動擋車型0-100km/h加速時間為4.8秒，手動擋車型為5秒。

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2014北美車展：寶馬M235i車型正式發(fā)布
http://www.china-wallpaper.com/news/201401/698908.html