2014北京車展探館：江淮和悅iEV5電動車

方磊

2014年04月19日 09:11 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 江淮和悅iEV5純電動車將在2014北京車展中首發。近日，我們前方探館編輯拍到了這款新車的實車圖片。

　　江淮和悅iEV5純電動車的前臉采用了大尺寸六邊形進氣格柵設計，結合網狀格柵以及鍍鉻面板裝飾，使其看起來非常個性，江淮的車標采用藍色，顯示了其新能源的身份。此外，新車的前大燈組內還帶有透鏡。

　　據此前信息，江淮和悅iEV5純電動車采用江淮和悅A20的底盤改進而來。和悅iEV5是江淮第五代純電動車，預計其最大續航里程可達200公里，最高車速可達120km/h。（文/汽車之家方磊）

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文章標簽：新車預告

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江淮iEV 2015款 iEV5 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.68秒	45.17米	--升
測試文章：續航能力不錯的通勤車測試江淮iEV5
評測編輯-：	對于一款不到十萬元的純電動車來說，在平均車速之后25km/h左右的日常使用情況下，能有擁有170公里左右的續航里程是相當出色的。僅憑這亮點就能吸引不少消費者，而且在配置方面的表現也有著自己的亮點，同價位的純電動車當中，它是值得推薦的車型之一。
評測編輯-：	之前江淮iEV4并沒有給我留下太好的印象，最高測速連100km/h都達不到，而此次接觸到iEV5，我覺得在技術和設計上，它都有著相當大的進步，不僅空間表現出色，續航里程和駕駛感受都比之前有了明顯的進步。
評測編輯-：	如果是以一輛通勤車的標準要求它，那么它的得分能達到80分，但是要從多方面來看待這款小型車，我覺得，乘坐舒適性和用料方面有著很大的空間需要提升。底盤表現的確值得稱道，但是剎車距離較長也的確是個比較值得關注的問題。