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2014北京車展:瑪莎拉蒂總裁杰尼亞版

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  [汽車之家 新車首發]  在2014北京車展上,瑪莎拉蒂總裁杰尼亞限量版正式發布,該車有瑪莎拉蒂和著名意大利品牌杰尼亞合作的一款車型。

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  瑪莎拉蒂總裁杰尼亞限量版采用了特殊效果的超精細鋁粉噴漆,這種設計理念強化了金屬的流動感和純粹感。此外,該車內飾用料也進行了升級,其座椅、門板、車內頂部等部分除了使用一層亮色面料外,還全部以真皮覆蓋。

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  動力方面,瑪莎拉蒂總裁杰尼亞限量版搭載的是一臺3.0T或3.8T發動機,傳動方面與之匹配的是8速手自一體變速箱。(編譯/汽車之家 曹雷)

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  Alfieri領銜 瑪莎拉蒂北京車展陣容
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  • 總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.17 36.09 12.80
    測試文章:御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
    評測編輯-:

    也許會有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車,碰巧他還喜歡駕駛,那總裁肯定會和他情投意合。在這級別再沒第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪。論駕駛感受,新Panamera是它最大的威脅,祝好運!兩分扣在配置和做工上,這兩項都跟Panamera沒法比。

    評測編輯-:

    很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個原因——聲浪,聲浪和聲浪。其實關上窗后,車內的動靜比想象中小了很多,所以我喜歡把窗戶一直開著,不聽音樂,排氣聲同樣很美妙。駕駛品質沒得說,操控感十足,對于女生來說,挑不出毛病等同于這車很好開,而總裁又能帶給我緊繃神經的駕駛感,贊。日常行駛中,經常用到多媒體系統,新增的CarPlay好用是好用,就是中控屏的造型(包括背景設計、字體樣式)太不對我胃口了,算了,我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧。

    評測編輯-:

    聲浪依舊撩人,21英寸輪圈太霸氣,新款總裁的改變不多,幾個亮點值得一提:自適應前大燈特別積極,夜間在環路行駛時就看它在各種自動調節。新的多媒體控制按鍵很好用,與時俱進的CarPlay支持的功能越來越多了。車開起來能很順又能很戰斗,的確魅力十足。總體來看,跟老款比它的進步不大,如果有老款在售車,優惠大的話,也不妨考慮。

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總裁 2014款 3.8T 杰尼亞限量版

指導價:298.80萬
級別:大型車
發動機:3.8T 530馬力...
變速箱:8擋手自一體
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