北京車展：對話星客特汽車總經理高峰
[汽車之家 對話] 在2014北京車展上，星客特汽車的總經理高峰接受了汽車之家的現場對話，下面是對話的詳細內容：
高峰：汽車之家的網友大家好。
車評人：大家對星客特這個品牌不是特別的熟悉，給大家介紹一下，也給我們介紹一下北京車展帶來的陣容。
高峰：我們一直專注于高端商務車、保姆車領域，所以光說星客特大家不知道。但是去年比較火的電影私人訂制中，宋丹丹用的保姆車車就是我們的作品，去年電視劇小爸爸律師影片中用的車也是我們的車，我介紹這兩個大家一定會了解，演藝圈叫保姆車，商人圈叫商務豪華車。
每年車展都定主題，今年叫選擇品質、選擇星客特，豪華領域的人越來越多，我們追求品質的時候，細化了很多的東西，這次有三款車，一款是土豪金，一個是新灣流，還有一款是我們自由品牌Dassault 達索，我們用汽車化的工業，把所有的東西都做鍍金，一臺車550克黃金，差不多一公斤黃金鍍兩臺車，可能工藝處理不一樣。
這次新款灣流的座椅這次做了一下放平，跟頭等艙一樣可以做成180度，第二把音響做成B&O音響，做的特別好，航母上起飛的飛機，聲道分別的非常的清楚。另外一款就是我們自己的主打系列，這個底盤是星客特兩年多重新改用的底盤，這個車是北京車展首次亮相。
車評人：對于星客特這樣的全新自有品牌，這是歷史性的突破，星客特自有品牌的推出，對星客特有什么樣的意義？
高峰：很多人都認為我們是自有品牌，其實不是。星客特是很老的牌子，1971年美國就有了，只不過美國消費者很容易辨別什么是房車廠家，哪個品牌是底盤車廠家，中國對這個辨別度不是很高。我們在美國有兩個系統，有的人用全套自己的，有的人用底盤供應商的。很多人看到京龍客車，我們不知道它用的誰家的底盤，我們是行家，我們可以看出，你讓消費者辨別是不能辨別出來的。我們改了底盤，底盤供應商logo顯示不出來，只顯示我們的品牌logo，以前強化底盤 logo，弱化我們自己的logo。我們現在不讓你看到底盤的標志和logo，包括車輛識別代碼，我們都用自己的。所以好多消費者，或者媒體都認為我們是自有品牌，其實我們一直是自有品牌，只是長時間別人看不到我們而已。
車評人：這是中國市場的現狀或者習慣。用戶區分什么車，它會先看車標是什么？它掛的是奔馳車標就認為是奔馳房車，其實只是用奔馳的底盤，其實把我們品牌概念更強化，更符合用戶的習慣。
高峰：到這個階段跟飛機是一樣的，所有人看飛機都是波音飛機，但是沒有人關注發動機是誰家的發動機。
車評人：剛才提到了現在會有一個全新自有品牌是達索，這個品牌有什么樣規劃？
高峰：原來我們一直用福特E350，現在我們替換了E350的底盤，2018年福特E350底盤就要停止使用了，這個底盤在行業用了差不多30多年，時間比較長，它們自己把底盤結束了，就有其他的競爭者提供另外一家的底盤，所以我們用另外一家底盤生產車型，內部的東西，每年往一個平臺走，基本上星客特是這樣的理念，用造游艇的方式造商務房車。
車評人：這個車有什么獨特的地方嗎？
高峰：我們自己的研發團隊考慮我們目前為止，我們生產一部分，就是內部操控，電視所有的音響設備用IPAD系統操控。汽車行業可能會革新？可能有幾百個汽車公司只研究儀表臺，我提一個觀點，我們把儀表臺放棄，音響、CD、導航用一個iPad或者一個安卓系統替代了所有的功能。IPAD里面有很多導航，但是原廠底盤給你的，奔馳就是奔馳自己開發的，你怎么可能比高德谷歌好用呢？第二你插多少張CD。收音機方面的，北京聽北京的，上海聽上海的，但是你用iPad，下載Appstore，你在北京，可以聽美國的收音機。
車評人：用互聯網的思維經營汽車。
高峰：對，特斯拉上市之后，對我們有一個感受，總有一天自己成為諾基亞或者摩托羅拉，所以我們要用移動互聯網的思維考慮汽車，這才是我們的出路。
車評人：剛才你提到的思路非常值得現在咱們汽車廠商去思考的一個問題。原來自有的體系非常的封閉，很少能夠跟現在的互聯網新興生產力相結合，我覺得這是很好的參考方式。
高峰：沒錯，可能在5月底的發布會，拿一個iPad，哪一個汽車廠商能告訴我，你幾個汽車工程師設計的功能有我的功能多。飛機上FIA允許飛機員用iPad使用谷歌地圖作為導航。雪龍號一個月的軌跡在哪全部可以通過Appstore呈現出來，客戶端太重要了。
車評人：聽您說了這么多，我非常的受益。用互聯網思維經營汽車行業的比較少�，F在請您介紹一下土豪金？
高峰：2011年超過勞斯萊斯是我們的一個夢想。我們去生產勞斯萊斯加工廠的工廠，我見過全鍍金的車，那個車主是杰克遜，之后我就想造一款。這次我們土豪金的用意追求時尚。比如說2012年iphone4白色，讓汽車白色車比別的顏色的車銷量高35%。土豪金可能帶領每一個領域，一個是科技，一個是時尚，這兩個是任何一個行業都需要做的。
車評人：咱們今年是純展示，還是說對這款車有興趣的人是可以購買的？
高峰：可以購買。我們可以完全按照私人訂制電影里那樣來進行，里面所有的東西都可以定制，定制完以后我出工程圖紙，就跟造船是一樣的，原來給你很多菜單選擇，我現在給你推薦，然后你說你想要的，然后我出方案幫你造車。
車評人：只有你想不到，沒有我們做不到。
高峰：我們是站在我們的領域想的，你可能站在另外一個領域想，你想的可能給我們更多的啟發。因為每個人的生活閱歷不一樣，他見識的東西更多。你拿出照片，我們就看我們能不能做，先搞一個方案。
車評人：這款車是更值得期待的一款神器。
高峰：是，在這個領域一定要把高度拔高，我們這個領域才有可能不被淘汰。我們的主題，選擇品質選星客特，我把車的演繹拿出來。馬車是前面兩個人駕，后面有人坐在上面，所以中間是分開的。我們的車是司機在前面開，后面是分割開的，所以跟其他人不一樣。很多人問我，為什么前后分開，我找來源，是從馬車演繹的。第一個是馬車的貴族精神，第二我們做這個行業要有高度，要選擇行業品質。
車評人：星客特的客戶大部分是演藝圈，包括名人�，F在可能很多人覺得，它與其是一件消費品，不如說是奢侈品或者工藝品，消費群會不會發生改變？還是說我們主流人群集中在演藝圈？
高峰：這個車的人群現在有一些變化，這個變化來源于我們國家機場的配置和其他國家機場配置不一樣。我們總部在上海，你在無錫的人乘國際航班要到上海，買這個車的車主，下了飛機，你的司機來接你，比如說中國人流行奔馳寶馬奧迪，又回到經濟艙，后排座椅比較小。你選擇保姆車可能是從浦東機場到杭州溫州，這個階段要保持頭等艙，這就是為什么用戶為什么增加？還是追求生活品質。
車評人：真正追求生活品質的人是高端人群。我們希望今年星客特有更好的銷售業績，跟您聊天受益兩多，期待將來有更多的交流機會，謝謝您今天的到來。
高峰：我覺得我們要向汽車之家學習。
加載中
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