北京車展：訪海馬汽車集團營銷部長湯斯

　　[汽車之家 對話]  在2014北京車展現場，海馬汽車集團營銷管理部部長湯斯先生接受了汽車之家的現場對話，以下是對話實錄。

　　車評人：各位網友大家好，我們現在在2014北京車展現場，今天來到我們汽車之家展臺接受對話的是海馬汽車集團營銷管理部部長湯斯先生，湯先生你好。

　　湯斯：各位網友大家好。

　　車評人：我們這次海馬汽車參加北京車展的主題是什么？

　　湯斯：這次我們的主題比較特殊，叫新無止境，新是新舊的新，應該講這次整個參展突出新字，從展臺的設計到展出的整車，到發動機，包括整個對外傳遞的新鮮的氣息，應該講是新。這個新是我們從去年開始既是我們企業發展一個新階段的概念，也是我們對外傳播的一個概念。去年在上海車展我們叫做海馬的2.0時代，我們在去年4月份上市了一個M3，6月份上市一個S7，12月份上市一個M8，今天上午11點S5正式上市，同時展臺上還有一臺新一代福美來M5，應該講這些所有產品都是基于新平臺，充分運用新技術，是全新的產品，所以我們叫新。

　　車評人：剛才您提到我們今天上市的海馬S5，這個車型的核心優勢是什么？

　　湯斯：這個車型是海馬2.0時代的產品，這個產品目標對象是80后、90后，80后、90后現在應該是成為社會主流意識形態的，一方面他們也會適應社會的一些東西，我們現在轉化的方式、用的詞匯、交流的工具到價值觀、生活觀，其實80、90深刻改變這個社會。海馬S5的造型，非常動感時尚的外形，同時也有時髦的內飾，雙色的內飾，同時在這個產品上我們也是運用更多的高科技的技術，包括電子技術，駕駛者的人機互動，科技感能夠充分體驗。同時針對年輕客戶，從操控性上、便利性很強，懂車的人覺得這個車好開，不懂車的人開上我們的車也會覺得好開，上手也快。同時這個車無論從它的車身長度、尺寸、空間來講都在同級車中比較有優勢。我們想這個車型代表了我們未來針對80、90后這樣一個年輕市場目標產品，我們也希望這次通過這個產品的上市能夠吸引更多的年輕的客戶。這次我們其實S5上市，上午都教授沒來，但是吳莫愁來了。我們這個車因為客戶定位叫都市新玩家，就是自信、青春的，在某個領域有專長的，堅持自我的，可能不求最好，但求唯一，他們跟吳莫愁的個性比較吻合，所以我們也希望吳莫愁代言能夠讓更多的用戶了解到我們對產品的一個態度。

　　車評人：有一個問題，您剛才提到海馬S5瞄準80后和90后消費者群體，匹配這樣的人群消費能力，S5的價格是什么樣的？

　　湯斯：我們的價格從8萬多起到12萬，應該說這個價位目前還是一個比較主力的價格區間。

　　車評人：80、90消費能力主流。

　　湯斯：對，城市型SUV迅速崛起，而且現在SUV大部分就是城市SUV。第二，SUV在年輕客戶中首購車型越來越多，過去都像MPV、SUV是家庭第二輛車，過去用過車的人。從我們的數據來看首購SUV的數據非常高，應該講用一個中級轎車的價格買到一個這么時尚的SUV，同時技術含量很高，包括有些獨特的配置，基本上同級車是沒有的，像360度智能駕駛輔助系統等，我們覺得它的性價比還是非常高。

　　車評人：那咱們S5會不會對咱們S7的銷售造成影響？

　　湯斯：應該不會，因為這兩個產品從目標市場、目標用戶來講差異比較大，S7應該瞄準的是更加成熟一些的、偏家庭一點的客戶，它的整個風格偏硬朗。S5瞄準的更多是年輕的、更有活力的、更自我的這樣一些客戶。

　　車評人：除了S5以后，我們接下來還會有什么樣的產品計劃？

　　湯斯：我們2.0其實不是光這幾部車，我們的2.0里面實際上還包含了M2、M6，SUV里我們還有S3、S9，將來我們會形成三大系列，M系列，M2、M3、M5、M6、M8，SUV系列里面就是S3、S5、S7和S9，包括還有MPV系列，應該講我們這幾年陸續還會有新車上市，包括像M6這些車型的上市，到2016年我們應該是基本上所有的B級車以下的細分市場全部都覆蓋。
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　　車評人：非常感謝湯部長接受我們對話，謝謝！

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