北京車展：對話廣汽銷售部部長肖勇

　　[汽車之家 對話]  在2014北京車展上，廣汽總經理助理兼銷售部部長肖勇先生接受了汽車之家的現場對話，以下是對話實錄。

　　車評人：各位網友大家好！今天很榮幸邀請到了廣汽總經理助理兼銷售部部長肖勇，肖總您好。

　　肖勇：車評人好，各位網友朋友們大家好。

　　車評人：肖總本次北京車展請您先給我們介紹一下廣汽展臺給我們帶來哪些新產品？

　　肖勇：此次北京車展是廣汽集團協同旗下廣汽傳褀，廣汽豐田、廣汽本田幾家品牌聯合參展，作為廣汽傳褀來說最大的亮點是兩款全新的車型亮相，首先一款車型是傳祺GA6，是我們基于傳褀GA5轎車平臺，全新升級換代的中型車轎車，GA5這款車型，當時作為傳祺的首款車型，可以說還是一名追隨者，現在我們可以非常自信和自豪的說，它已經是一款中型車轎車的引領者，這點來說，首先它在外觀和整個風格設計方面對比GA5來說應該有非常大的突破和變化，是由我們海歸回來的設計師帶領他年輕的設計團隊，融合歐洲的時尚元素和中國元素傾力打造的轎跑，傾向于轎跑級的那樣一款中型轎車。同時，在動力總成方面搭載了1.8T和1.6T渦輪增壓發動機，與它相匹配的是我們從菲亞特引進的最先進的一款7速雙離合自動變速箱，這樣的話，整個動力和操控性應該說是極大的提升，同時在整體設計風格在外觀方面也有一個很大的變化，我們有信心讓它成為中型轎車的引領者。

　　另外一款就是在我身后這一款GA3 S，這款車型是我們在去年7月份下線的，GA3這款車型同平臺上面進行開發的一款車，應該說是更傾向于家庭用戶的這樣一款緊湊型車，GA3上市的時候更多的可能是代表著一種個性和運動元素。我們GA3 S這款車型代表的可能是時尚、家庭這樣的溫馨車型的感覺。在前臉、后尾以及整個內飾的布局風格方面，都作出了非常大的變化。

　　同時，在動力總成方面是由1.6T發動機也增加一款1.3T這樣一個發動機的配置。所以，它可能會為我們家庭用戶帶來一個突破，我們也希望它成為緊湊型車里面的一個標桿。

　　車評人：肖總這次車展我們發現了廣汽在動力總成方面有了突破性的進步，其中應用了剛才您說的1.3T的發動機，還有一個全新的雙離合變速箱，能不能為我們介紹一下這兩款新產品的特點嗎？并且它相比競品有什么樣的優勢？

　　肖勇：廣汽傳褀應該說是在2010年12月份上市以來，到目前為止已經經歷了差不多第4個年頭了，在技術方面我們從今年開始差不多要進行一個全新的技術的升級。剛才所說的，小型渦輪增壓發動機的應用，這應該是說我們接下來的突破，不僅僅是1.3T，接下來我們有1.0T這些發動機，在環保節油方面會做出更大的貢獻。但是在動力總成方面應該會帶來更澎湃的一個東西，比如說我們1.3T發動機，雖然排量才1.3T，但是它動力總成的功率能達到接近100千瓦這樣的一個水平，這個來說的話，應該在同級別這樣小排量的渦輪增壓發動機里面，動力來說的話，應該是非常澎湃的。

　　剛才說到變速箱的問題，我們之前可能大量采用的是自動變速箱，就是我們傳統所說AT這樣的變速箱，我們從今年開始，后續的幾款車型都會開始考慮搭載7速雙離合這樣的變速箱，7速雙離合變速箱是我們和意大利菲亞特公司，以及和我們廣汽零部件，投資在杭州新建的工廠進行生產，它所代表的一種技術是未來的一種更高效率這樣的一個變速箱。同時，我們會在今年9月份上市的GS5下一代終改款車型上面首先搭載，在今年年底上市的，剛才介紹的GA6全車型上面會全車型都會搭載7速度雙離合變速箱。也就是說，作為傳褀來說已經到了一個技術升級和換代的階段性的過程。

　　車評人：肖總，從您的介紹我們可以發現廣汽在2014年將是一個新的爆發點，您能給我們介紹一下2014年我們將會看到有什么樣的新車讓消費者買到嗎？

　　肖勇：我們2014年應該說新車的一個爆發，主要是在下半年，7月份的時候，我身后這輛傳奇GA3 S會正式的上市。在9月份的時候，我們目前主銷傳奇GS5這款SUV車型，在上市2年之后會迎來它一個中改款車型，我們把它叫做GS5 S。在今年年底12月份的時候我們全新一代中高級轎車GA6會正式下線與廣大消費者見面，也就是說，下半年我們至少有三款改型，或者是全新的車型與消費者見面，為顧客提供更多樣化的選擇，和提供滿意的服務。

　　車評人：肖總，車熱賣是我們廣汽傳褀近兩年非常好的表現，好車好賣，另外一個我們有好的經銷商體系相配套，能給我們介紹一下今年我們的經銷商體系會有什么樣的升級和變化嗎？

　　肖勇：去年的話，我們實現了200家4S店渠道的布局，我們今年來說的話會更多的向四、五線城市的一個下沉，把我們的渠道進一步的拓展，爭取達到300家左右4S店的渠道模式。

　　同時，我們今年在整個渠道布局的方向性方面會做一些調整，因為之前，很多品牌都是在建城市展廳，更多是傾向于賣車，我們今年有一個很大的變化是我們會傾向于建服務網點，除了4S店和城市展廳以外，我們會更多鼓勵我們現有的經銷商建立服務網點，換句話說，專門用于為顧客做維修保養，快修的這樣一些服務網點，它可能不承擔一銷售功能，但是它更多承擔服務的功能。所以，我們今年也有一個目標，要建到200至300家這樣一些服務維修網點，因為我們有一個目標，就是讓我們傳褀的客戶能夠享受“50公里”服務這樣的團隊，也就是說你買到傳褀車了，除非是幾個別偏遠的地區，今后我們能夠提供50公里半徑范圍之內都有我們的服務網點，讓顧客用車安心，用車滿意。

　　車評人：通過肖總的介紹我們很欣慰的聽到，未來傳褀將會在中國很多覆蓋不到的市場建立更多的維修網點，讓更多的消費者或者車主能買到車以后可以得到放心的售后服務的保證。

　　肖勇：貼心舒心的服務。

　　車評人：肖總，我們目前對中國自主品牌在售后服務方面，我們有怎樣的服務特點呢？

　　肖勇：自主品牌來說的話，傳統的印象第一個就是低質低價，第二個感覺服務確實是跟國外的品牌、合資品牌比還是有很大的差距，我覺得我們第一要正視和承認差距。第二我們要采取措施去迎頭趕上。因為你不承認這樣的差距永遠不可能進步，第二個你承認這個差距，不采取措施，你可能永遠不可能提高，實際上作為傳褀來說的話，應該說是到目前為止，據我所知是唯一一個把服務品牌和銷售品牌同時發布的。因為，在12月20號上市的時候，我記得我們總經理，除了發布我們傳褀品牌LOGO，同時也發布了我們服務品牌，叫做加分服務，能夠為我們顧客帶來喜悅，為我們顧客帶來更多的滿意，我們叫做加分服務。在這方面我們不遺余力為我們顧客提供貼身和滿意的服務。首先我們高度重視。第二個剛才我也說了，在我們硬件建設方面，我們也會盡量的多建設一些服務維修的網點，為我們廣大的顧客提供貼身的、滿意的服務。

　　車評人：好，通過肖總的介紹，我們對于廣汽有一個初步的認識，并且我們可以放心的告訴消費者和未來車主的車輛將得到很好的保證，感謝肖總給我們帶來精彩的對話。

　　肖勇：謝謝。

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