北京車展：對話Jeep北京港龍總經理陸宏
[汽車之家 對話] 在2014北京車展上，對話北京港龍總經理陸宏接受了汽車之家的現場對話，以下是對話實錄。
記者：各位網友大家好！歡迎來到2014北京車展現場，今天來到我們汽車之家對話間的是北京港龍汽車銷售服務有限公司總經理陸宏先生。百忙之中接受汽車之家的對話，給大家介紹一下港龍基業公司的整個情況？
陸宏：港龍基業03年7月份開業的，總占地面積8600平方米，地址位于南五環外的亦莊經濟技術開發區。隸屬香港錦龍汽車集團，我們始終秉承“德營之道”的經營理念，遵循“以市場為導向，用戶至上”的經營原則，經過11年的發展歷程，擁有一大批堅強的銷售和售后力量，積攢了一大批忠實Jeep用戶。
記者：能不能給看車展用戶做一個介紹，Jeep有哪些車型是必看的？
陸宏：像自由俠，小型的SUV屬于mini型的，主流車型是指南者、大切諾基。
記者：咱們4S店主銷是Jeep品牌，現在是不是有克萊斯勒品牌的銷售？
陸宏：克萊斯勒有300C，大捷龍這都是新款車型。
記者：剛剛成立和現在相比，您覺得咱們在用戶組成結構上面有沒有一些變化？以前用戶都是什么用戶？到現在汽車市場發展到今天咱們用戶有沒有一些變化？
陸宏：原來Jeep是政府機構還有公檢法，80幾年國產北京Jeep的時候，單位用的比較多�，F在因為產品多元化而且比較貼近于家庭生活，生活方面靠的比較多一點，現在主要是以個人購車，家庭購車為主了。
記者：今年限購政策更加苛刻，在北京市場來說不知道對整個港龍有什么樣的影響？
陸宏：會有影響，我們現在的百分之六七十都是二手舊車的換車，搖號的越來越少了。
畢竟總體份額在壓縮。比我們去年基本上新搖號的要少了一半多。
記者：在現階段的形式下，咱們經營是不是有著針對性的調整？
陸宏：包括廠商、經銷商也好，我們今年對于二手車這塊抓的比較多，包括政策、優惠、補貼，包括一系列手續免費的辦理，舊車處理今年投入比較大。
記者：Jeep有大切諾基品牌和車型都是走的比較高端的路線，在個性化的越野車里面Jeep算是一個豪華品牌，這樣豪華品牌北京有幾家4S店，港龍在這個其中最大特色是什么？
陸宏：第一我們店是最早的一家Jeep 4S店，經營了11年，地理位置在京津唐高速邊上亦莊那，還有維修力量比較雄厚，我們飽有客戶一萬多，在維修方面包括技師都是拿過全國冠軍的。
記者：靠技術實力來取勝的，大家知道去年是汽車電商最火熱的一年，一些垂直網站都在做電商方面的努力，就您角度來看汽車行業怎么迎接電商化的趨勢？
陸宏：隨著網絡信息的發達，首先客戶的資源這塊，銷售線索這塊，走網絡的模式越來越重要，銷售線索提供比較多。而且通過店銷DCC這塊比例在上升，現在我們基本上達到總銷量的30%--40%。
記者：這也是很不錯的比例，從最早港龍建立4S店到現在汽車電商化一步一步走過來沒有到十幾年的時間，這個腳步比較快，就這個趨勢來看你認為未來五年汽車經銷商的模式還會有進一步的提升和優化嗎？
陸宏：現在主要是新車銷售、二手車租賃還有維修，就我們產品來看，自己的產品針對于經營越野車SUV比較多，我覺得以后裝飾、汽車的改造還有我們俱樂部很多的服務性的延伸產品要多元化一點。
記者：也就是說未來不簡簡單單是銷售店，而是說銷售的是一種服務。
陸宏：是的。
記者：咱們今年看到Jeep品牌有很多新車，有這樣產品做支撐的前提下，加上我們港龍有經營的提升和更好的服務，我覺得有這樣天時地利人和的條件，2014年會有更好的業績，再次祝愿港龍2014年能夠大賣。謝謝。
陸宏：謝謝。
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