北京車展：對話北京駿寶捷總經理宋洋

　　[汽車之家 對話] 在2014北京車展上，北京駿寶捷汽車維修有限公司總經理宋洋接受了汽車之家的現場對話，以下是對話實錄。

　　車評人：各位網友大家好！歡迎來到2014北京車展現場，今天來到我們汽車之家對話間的是北京駿寶捷汽車維修有限公宋洋總經理，先給大家介紹一下駿寶捷汽車維修有限公司是什么樣的公司？
　　
　　宋洋：各位網友大家好！我們公司是座落北京市石景山區的一家進口大眾的4S店，目前從事進口大眾全系銷售與維修的工作。我們公司2013年5月份運營起來的，我們公司投資人是總部在奧地利保時捷控股集團。
　　
　　車評人：應該說是非常新的店了？
　　
　　宋洋：我們店很新，如果從我們投資集團背景來講保時捷控股集團來講已經有很長的歷史了。
　　
　　車評人：這次進口大眾包了E5館，有哪些值得咱們關注的車型？
　　
　　宋洋：我們E5館把進口大眾和國產大眾放在一起，我覺得在這次展覽上我們更希望傳達給廣大客戶一個理念，就是目前低碳環保以及未來汽車發展趨勢和我們環保的理念。我作為進口大眾公司的人員來講，希望給大家推薦來自于進口大眾一些較新的車型， 百公里功耗僅有0.9升的XL1，高爾夫GTE，以及即將上市的電動車E-UP，這些都是值得一看的。作為大眾這個品牌我看到一汽大眾和上海大眾也都推出藍驅技術，一切為了環保低碳的理念來做，包括我們推行think blue的理念，為了降低排放，同時不失動能的情況下給客戶帶來一些很好的駕駛感受。

車評人：咱們在已有的客戶當中大概是什么樣人群？
　　
　　宋洋：我們店剛剛成立到現在差不多一年的時間了，因為我們這個店座落在北京的西部，從目前來講銷量可能屬于剛起步階段，每個月維持在60臺左右的樣子。從我們店數據分析上來看應該說除了一些已經具有廣泛群眾基礎的車型，途銳、甲殼蟲，包括尚酷在內這些眾所周知的車型，還有我們邁特威、輝騰、夏朗等等的銷量都是非常好的。
　　
　　車評人：進口大眾是豪華品牌了，相對于別的進口大眾的店來說咱們店最大特色是什么？
　　
　　宋洋：剛才我也提到了我認為我們店最大特色就是我們投資方來自于奧地利一個有近百年汽車零售商的投資人背景，我們運營管理都是采用通行于歐美日常經營管理的方法，我覺得我們集團投資背景第一可以讓我們在日常的管理中能夠變得更加的數據化，更加的細節化，用我們集團CEO的話來講，細節決定成敗。所以在我們店買車，廣大網友有機會可以去我們店體會一下，我們店是非常誠信的一個店，這是我們店的優勢所在。我們座落在北京西部，可能客流量比北京東部東北部弱一些，有一些欠缺，我覺得這個也是一個優勢，客戶到店就有更多的時間享受我們提供的專業服務，北京老店可能知名度比我們高很多，但是服務上有所欠缺，這個也是我們優勢。
　　
　　車評人：去年咱們說汽車垂直媒體有一個趨勢電商化，大家都在做電商的事情，不知道您對這個事怎么看的？
　　
　　宋洋：電商我認為以后是一個趨勢，但目前中國汽車市場還達不到網上下單點擊直接成交，汽車畢竟是比較貴重的產品，但是從我們的店包括我以前從業經歷來看，應該說這幾年利用網絡營銷的比例，包括從我們店營銷投入和廣告投入來講都是呈逐年上升的趨勢，從汽車之家給我們提供的每個月的數據來看，從一個側面體現出營銷和投入迎合了市場主流趨勢。的確我們成交的客戶也逐漸越來越多先通過網絡上的搜尋進行了解，然后再到店進行試駕到最后成交，網絡營銷對于我們目前4S店是非常重要的營銷方法。

　　車評人：剛才您上一個經銷商是已經有15年的營銷集團達世行，做了那么多年的經銷商4S店之前拼銷量，到現在北京有限購政策，很多地方開始有限購政策，用戶買車會更多的挑選競爭也很激烈，這時候慢慢開始拼服務，再到未來4S店可能衍生更多的服務模式，您對將來4S店是怎么樣一個見解？
　　
　　宋洋：我們賣汽車不管是各個品牌也好，你是代理品牌，實際上你從廠家要求到我們服務理念越來越區域同質化，客戶選擇對品牌的忠誠度和品牌喜愛，從服務理念和各個方面，作為高端車和低端車中端車沒有那么明顯的表現，趨于同質化的未來我們關注差異化的經營，也可以理解成體驗格式的服務，你要給他傳遞你所代理品牌的文化，我希望他體驗品牌文化更深一層體驗到我們店自己的特色，這個需要動一些腦筋的，從我們來講我們一直往這方面努力，但是還有很大提升的空間，這個是我們未來努力的方向。
　　
　　車評人：我們看到今年進口大眾有這么多的新產品給力的產品，再加上咱們店也是一個新店，一切欣欣向榮的景象，希望我們2014年有一個非常好的銷售業績，也希望咱們駿寶捷今年能夠大賣。謝謝您。
　　
　　宋洋：謝謝！

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