北京車展：對話北京京順寶總經理周曦

　　[汽車之家 對話] 在2014北京車展上，北京京順寶汽車銷售服務有限公司總經理周曦接受了汽車之家的現場對話，以下是對話實錄。

　　記者：各位網友大家好！歡迎來到2014北京車展現場，今天來到我們汽車之家對話間的是北京京順寶汽車銷售服務有限公司總經理周曦，周總你好！

　　周曦：你好。

　　記者：周總百忙之中接受我們對話，介紹一下咱們京順寶的情況吧？

　　周曦：北京京順寶于2011年正式成立，到目前為止大概有兩年半的時間，目前我們賣了7000臺新車，賣了大概2000多臺二手車。今年第一季度我們銷售700多臺的新車，300臺左右二手車。

　　記者：這次北京車展我們看到寶馬展臺陣容非常強大，您給大家推薦一下寶馬展臺哪些車必看的？

　　周曦：第一個就是概念車，代表寶馬未來的科技和一些設計理念，所以從中可以體驗到寶馬永遠在創新并且引導著新潮流，寶馬永遠做領先者不會做追隨者；其次是i8和i3的電動車，帶來未來的趨勢，未來環保、節能、可回收的理念，這個是寶馬可持續發展的理念，這兩方面大家結合起來就知道寶馬是非常有責任的公司。

　　記者：我們店是寶馬公司來說比較年輕的店，就您這么兩年接觸下來您認為寶馬客戶是什么樣人群？

　　周曦：成功，有運動有激情，追求一種夢想，特別是在中國這樣傳統的社會里面，是需要這樣一群人，中國未來的發展需要這種創新有激情的人去推動。

　　記者：其實我們也知道在現在的一線城市限購政策對各個品牌都有或多或少的影響，對像咱們寶馬這樣豪華品牌來說影響小一點，整體來看你認為限購政策對我們帶來最實際影響是什么？

　　周曦：限購政策從目前來說對整個車市會有影響，但是對于寶馬來說影響小一些，寶馬的客戶群體就是有激情有創新，代表年輕的成功人士，有部分消費者是來自置換購車，我們平均置換率在40%左右，目前來說我們今年計劃比去年計劃增加15%到20%，目前對寶馬這個品牌沒有太大影響。

　　記者：整個來說豪華品牌在北京4S店已經不少了，特別是寶馬品牌下面，就我們品牌來看您跟其他寶馬的4S店，除了廠商規范化的要求以外，咱們京順寶跟其他4S店有什么區別？

　　周曦：我們對客戶精密跟蹤及服務，在保修和索賠上做的更加周到，我們會要求每一位員工額外多付出一些，通過客戶體驗獲得客戶更大的滿足感，成為我們店的忠誠用戶。

　　記者：這樣的客戶相對來說對寶馬兩個字應該是非常信任的，他也能夠從咱們店服務感受到寶馬品牌本身帶來的品牌附加值。

　　周曦：對。

　　記者：去年有一個趨勢，垂直互聯網都往電商平臺化的方面做努力，在一個傳統的汽車行業里面做電商化的嘗試或者努力，你認為這是不是一個趨勢？

　　周曦：是的，隨著土地成本的提高，人工成本也會提高，你要獲得非�？斓馁Y訊只有通過網絡，未來電商會對傳統的銷售領域產生有一個強有力的沖擊。特別是現在消費者逐步向一些高端消費品方面發展，未來電商肯定是一個發展趨勢，而且會越做越好。

　　記者：我們汽車行業包括汽車經銷商行業，可能大家認為是相對傳統的行業，在五年前大部分經銷商還跟人比銷量，現在可能大部分經銷商重新考慮審視這個問題，應該是服務或者更多的附加值才是更重要的東西，到未來五年或者十年您認為經銷商發展有什么更多的模式？

　　周曦：未來就是所有4S店都必須盈利，光有銷量沒有盈利這不是持續發展，也不會給未來客戶帶來良好的售后服務。隨著成本競爭的激烈，現在經銷商的利潤已經基本上很少，靠賣車有些基本上為負了，只有通過我們延長保修，我們保險，金融這些衍生品，提供客戶一些額外的服務。我們逐步要打破一些傳統觀念，不要認為我們光是為了賣車，一個車子是載體是一個平臺，通過這個載體和平臺我們衍生其他服務，二手車、金融、延保服務、租賃服務，還有提供文化自駕游，異業聯盟等，形成一個價值鏈，你這樣的話相互之間互相融通，這樣可能我們才能夠獲得我們應該比較合理的利潤，如果沒有這些肯定不可能單一的發展。

　　記者：我們看到今年北京車展寶馬陣容這么強大，說明我們本身游產品背后強有力的支撐，另外一個我們新的店肯定有新的業務模式，和欣欣向榮的運營方式，加上北京市場應該說買車是硬性需求，單靠限制是限制不住的，有了這些結合之下我相信2014年我們有一個非常好的銷售業績，也祝愿京順寶在2014年獲得大賣，今天感謝您的到來，謝謝周總。

　　周曦：謝謝！

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