北京車展：對話北京中潤發斯柯達總經理

　　[汽車之家 對話] 在2014北京車展上，北京中潤發斯柯達總經理趙春雨接受了汽車之家的現場對話，以下是對話實錄。

　　記者：各位網友大家好，我們現在在2014北京車展現場，今天來到我們汽車之家展臺接受對話的是北京中潤發斯柯達總經理趙春雨，趙總你好。

　　趙春雨：你好，大家好。

　　記者：趙總可不可以給我們介紹一下中潤發斯柯達的情況？

　　趙春雨：我們中潤發斯柯達成立于2008年7月，已經有5年多的歷史，地理位置位于東五環五方橋外200米，京哈高速輔路路邊，我們的員工有120多人，每年的新車銷量已經保有8千多臺。中潤發斯柯達依托中潤發集團有更好、更高的服務理念。我們集團服務的理念：細致、創新，中潤發斯柯達以上海大眾的“專于智 慧于行”想更好、更高的服務于新車銷售客戶和售后客戶。

　　記者：像我們中潤發斯柯達不只有中潤發集團的傳統理念，同時也會秉承上海大眾對于產品車型的一些要求？

　　趙春雨：是的。

　　記者：今年第一季度已經過去了，我們現在的銷售情況是什么樣的？

　　趙春雨：我們一季度銷售了325臺，超額完成廠家的任務，達到110%，今年這個頭還是開的比較好的。而且我們在4月18號前兩天剛上市了一款昕動車，也是面向年輕、有活力這類車主銷售的車型。車展上我們又有新明銳首度在中國亮相，它的各方面表現在A加級車型上有更多的期待。

　　記者：其實今年北京限購的政策更加嚴重，第一季度可能還會有去年沒有消耗掉的號牌指標，接下來我們認為購買的形勢可能會更加嚴峻？

　　趙春雨：是，從北京限牌2010年底到現在各經銷商已經經歷了一次限牌，大家也都從很多方面去探討,努力想更新的辦法。實際我們的理解在于，第一是要保證產品的豐富,性價比好，我們斯柯達的客戶人群主要是教師、公務員、醫生這類群體，比較理性。

　　記者：比較有社會地位的一些人。

　　趙春雨：對，而且他更在乎性價比、性能、安全、舒適度，在這方面我們會提供更好、更優質的服務滿足他。再一方面，從方法上來說，我們推出了很多跟客戶的互動，包括很有力度折扣。我們還有二手車的置換，能讓客戶享受到一條龍的服務，舊車交給我們評估，最后成交,享受新車、國家的補貼、廠家補貼也好，我們會讓客戶覺得很安心，把我們當成朋友一樣，我們是從這些角度來考慮。

　　記者：能夠聽得出趙總剛剛提的這些經營模式都已經把傳統經銷商的服務模式覆蓋在里面了，有新車的、有二手車的，也有經銷商做汽車租賃的業務。您覺得除了新車、二手車、汽車租賃業務以外，還有沒有其他一些更有效的服務客戶的模式去探討呢？

　　趙春雨：在去年“雙十一”我們也從廠家的角度、從各店在做電商推廣的活動，收到的效果還是很不錯的�，F在這種新的形式在于客戶會在網絡上下訂單，他們會到我們的實體店做一些線下的試駕體驗，包括對車型現場的觀看，聽銷售顧問講解整個銷售的流程，因為網絡媒體會更透明、更廣，對于整個大數據來說，我們可以通過這種網絡上的數據分析到我們客戶對車型的喜好，包括對好的或者存在的缺點進行改進，也是符合我們斯柯達廠家提出來的精準營銷的一種理念。所以我們在去年的時候，包括一直持續到現在，也去搞一些電銷這種盈利模式，爭取能讓客戶從網絡上找到我們，從中得到他們喜歡的東西，真正的到線下、到店去體驗，享受更高的折扣、更優質的服務和更好的產品。

　　記者：所以說我們現在實現的是一種線上的下單和銷售，線下的去實際體驗和購買行為。

　　趙春雨：對。

　　記者：2013年10月1日正式三包政策，到現在已經差不多有半年的時間了，咱們現在店面執行情況怎么樣？

　　趙春雨：提前1個多月廠家要求我們，包括我們自己店也著手在進行，包括我們在新車銷售過程中，在交車這個環節會加上銷售顧問、服務顧問、展廳經理等人員一起給客戶講新車、將來售后的一些注意事項，而且尤為重要的提醒他們三包里面所包含的一些內容，最主要的還是要有蓋章生效的三包卡，這些我們都會非常仔細的給客戶做提示。

　　記者：主動推薦給他們。

　　趙春雨：對，這一定是作為上海大眾經銷商必須要有的義務和責任，而且對我們客戶來說也是負責任的態度，同時也是對我們自身的負責，我們想要做長遠，我們也想把上海大眾這種負責任、真心的生活、珍愛人生的理念傳遞給我們的客戶。

　　記者：汽車三包的政策說起來可能很簡單，但是我覺得對于我們廠商和經銷商來說都是很大的挑戰，尤其像我們上海大眾用戶群體這么大的一個品牌的代理，我們在做的時候應該是有很大的壓力的。

　　趙春雨：這是共存的，因為一個物件不管再豪華、再高端，它會或多或少有一些合理性的東西出來，從廠家到我們，還是為了保證客戶能夠真正體驗到我們自己的產品，我們也想更好的為客戶服務。

　　記者：非常感謝趙總接受我們的對話，謝謝您！

　　趙春雨：謝謝，謝謝大家！